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縱向加速度傳感器簡介

縱向(xiang)(xiang)加速(su)度傳感器的(de)作用(yong)是(shi)檢測(ce)車輛起步加速(su)或制動減速(su)時車輛的(de)縱向(xiang)(xiang)加速(su)度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛(gang)度的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生(sheng)其損壞(huai)的癥狀是：

1、緊急(ji)剎車(che)時不能防止輪胎抱死有安全隱患；

2、abs故(gu)障燈會(hui)亮起剎車片不能復位。

縱向加速(su)傳感器損壞的(de)原因是：

1、abs輪速(su)傳(chuan)感器(qi)故障；

2、abs線(xian)路(lu)連接故障；

3、abs控制單(dan)元(yuan)編程故障；

4、abs總泵故障。

縱(zong)向加速傳感器的作(zuo)用是：

1、充(chong)分發揮制(zhi)動器的效能，縮短制(zhi)動時間和距(ju)離；

2、可有效防止(zhi)緊急(ji)制(zhi)動時車輛側滑和甩尾，具有良(liang)好的行駛穩定(ding)性；

3、可在緊急制動時(shi)轉(zhuan)向，具有良好的(de)轉(zhuan)向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)縱向加速(su)(su)度(du)(du)(du)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器在車(che)(che)輛重心的(de)前端，一(yi)輛車(che)(che)會有多個縱向加速(su)(su)度(du)(du)(du)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器，其(qi)作用(yong)是檢(jian)測車(che)(che)輛起步加速(su)(su)或制動(dong)減速(su)(su)時車(che)(che)輛發(fa)生抬頭或點頭的(de)情況(kuang)，控制前、后軸ads阻(zu)尼力的(de)調節(jie)，提供較好(hao)的(de)乘坐舒適(shi)性。汽車(che)(che)縱向加速(su)(su)度(du)(du)(du)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器的(de)原理是敏(min)感(gan)元件將測點的(de)加速(su)(su)度(du)(du)(du)信(xin)(xin)號轉換(huan)為相應的(de)電(dian)(dian)信(xin)(xin)號，進(jin)(jin)入前置放大電(dian)(dian)路(lu)，經過信(xin)(xin)號調理電(dian)(dian)路(lu)改善(shan)信(xin)(xin)號的(de)信(xin)(xin)噪比，進(jin)(jin)行模數(shu)轉換(huan)得到數(shu)字信(xin)(xin)號，送入計(ji)算(suan)機，計(ji)算(suan)機進(jin)(jin)行數(shu)據(ju)存儲和顯(xian)示。

道奇Dart簡介

Dart是道(dao)(dao)奇(qi)旗下的一款三廂轎車(che)。在本屆SEMA車(che)展(zhan)上(shang)，道(dao)(dao)奇(qi)又為Dart追加了一款GLH高性能概念車(che)。日后，該車(che)以(yi)Dart SRT的身份投產