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縱(zong)向加速(su)度傳感器的(de)作用是檢測車輛(liang)起步加速(su)或制動減速(su)時車輛(liang)的(de)縱(zong)向加速(su)度。并(bing)將(jiang)信號傳輸(shu)給電ECU,控制阻尼力及剛(gang)度的(de)改變。
縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損(sun)壞的癥狀是：
1、緊急(ji)剎車(che)時不能防止輪胎抱死有安全隱患；
2、abs故(gu)障燈會亮(liang)起(qi)剎車(che)片不能復位。
縱(zong)向加速傳感器損壞的(de)原因是：
1、abs輪速傳感器故障；
2、abs線(xian)路連接(jie)故障；
3、abs控制單元(yuan)編程故障(zhang)；
4、abs總泵(beng)故(gu)障(zhang)。
縱向(xiang)加速傳感器的作用是：
1、充(chong)分發揮制(zhi)動器的(de)效能，縮短制(zhi)動時間和(he)距離；
2、可有效防止緊(jin)急(ji)制動時車輛側滑和甩尾，具有良好的行(xing)駛穩定性；
3、可在緊急制(zhi)動時轉(zhuan)向，具有良(liang)好的轉(zhuan)向操(cao)縱性；
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。
汽(qi)車縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度傳(chuan)感器(qi)在車輛重心的前(qian)端，一輛車會有多個縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度傳(chuan)感器(qi)，其(qi)作用是檢(jian)測車輛起步加(jia)速(su)或制動減速(su)時車輛發生(sheng)抬頭或點(dian)頭的情(qing)況，控(kong)制前(qian)、后(hou)軸ads阻尼力的調(diao)節，提供較好的乘坐舒適性(xing)。汽(qi)車縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度傳(chuan)感器(qi)的原理(li)是敏感元件將測點(dian)的加(jia)速(su)度信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)轉(zhuan)換(huan)為相應的電(dian)(dian)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)，進入(ru)前(qian)置放大電(dian)(dian)路(lu)，經(jing)過信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)調(diao)理(li)電(dian)(dian)路(lu)改善信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)的信(xin)(xin)(xin)噪比，進行(xing)模數轉(zhuan)換(huan)得到(dao)數字信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)，送入(ru)計算(suan)機，計算(suan)機進行(xing)數據存儲和顯示(shi)。
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