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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加(jia)(jia)(jia)速(su)度(du)傳(chuan)感器的作用是檢測車輛(liang)起步加(jia)(jia)(jia)速(su)或制(zhi)動減(jian)速(su)時(shi)車輛(liang)的縱(zong)向加(jia)(jia)(jia)速(su)度(du)。并將信號(hao)傳(chuan)輸(shu)給電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛度(du)的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損壞的癥狀是：

1、緊急剎(cha)車時(shi)不能防止輪胎(tai)抱(bao)死(si)有(you)安全隱患；

2、abs故障燈會亮起剎車(che)片不能復位(wei)。

縱(zong)向(xiang)加速(su)傳感器損壞的原因是(shi)：

1、abs輪速傳(chuan)感器故障；

2、abs線路連(lian)接故(gu)障；

3、abs控(kong)制單元(yuan)編程故障；

4、abs總(zong)泵(beng)故障。

縱(zong)向加(jia)速(su)傳(chuan)感(gan)器(qi)的作用是：

1、充(chong)分發(fa)揮制動器的效能，縮短制動時間和距(ju)離；

2、可(ke)有(you)效防止緊急制動時(shi)車輛側滑和甩尾，具有(you)良好的(de)行(xing)駛穩定(ding)性；

3、可在緊急(ji)制動時轉向(xiang)，具有(you)良好的轉向(xiang)操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)縱(zong)向加速(su)度傳(chuan)感(gan)器(qi)在車(che)輛(liang)重心的前(qian)端，一(yi)輛(liang)車(che)會有多(duo)個(ge)縱(zong)向加速(su)度傳(chuan)感(gan)器(qi)，其作用是(shi)檢測(ce)車(che)輛(liang)起(qi)步加速(su)或(huo)制動減(jian)速(su)時車(che)輛(liang)發生抬(tai)頭(tou)或(huo)點頭(tou)的情況，控制前(qian)、后軸ads阻尼(ni)力的調節，提供較好的乘坐舒適性。汽車(che)縱(zong)向加速(su)度傳(chuan)感(gan)器(qi)的原理是(shi)敏感(gan)元件將測(ce)點的加速(su)度信(xin)(xin)號(hao)轉(zhuan)換為相(xiang)應的電(dian)信(xin)(xin)號(hao)，進入前(qian)置放大電(dian)路(lu)，經過信(xin)(xin)號(hao)調理電(dian)路(lu)改善信(xin)(xin)號(hao)的信(xin)(xin)噪比，進行模數(shu)轉(zhuan)換得到數(shu)字信(xin)(xin)號(hao)，送(song)入計算機(ji)(ji)，計算機(ji)(ji)進行數(shu)據存儲和(he)顯(xian)示。

奔馳GLS400簡介

其實全球的奔(ben)馳GLS，都是美國產。無論(lun)350、400、450、500還是550，都出自阿拉(la)巴馬(ma)州(zhou)的圖(tu)斯卡魯薩工廠。