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豐田皇冠(進口)電液控制模塊總成

豐田皇冠(進口)電液控制模塊總成

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電液控制模塊總成簡介

電(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)模(mo)塊(kuai)總(zong)成(cheng),電(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),是(shi)指在液(ye)壓傳動(dong)與控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong),能夠(gou)接受(shou)模(mo)擬(ni)式(shi)(shi)或數字式(shi)(shi)信號(hao),使輸出的(de)(de)流(liu)量或壓力邊續成(cheng)比例(li)地受(shou)到控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)一種(zhong)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)方法。 電(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)模(mo)塊(kuai)是(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)變(bian)速器換擋而不是(shi)手動(dong)換擋的(de)(de)執行單元。

電液模塊損壞的癥狀

電液模(mo)塊損(sun)壞會讓車動力下降加速(su)時加不起來油(you)。

以下是相關資料:

1、電(dian)(dian)(dian)液控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)組成:電(dian)(dian)(dian)液模塊中電(dian)(dian)(dian)液控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)組成元(yuan)(yuan)件有指(zhi)令(ling)元(yuan)(yuan)件、比(bi)(bi)較(jiao)元(yuan)(yuan)件、電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)器、比(bi)(bi)例閥、液壓執行(xing)器等。指(zhi)令(ling)元(yuan)(yuan)件是給定(ding)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)(hao)(hao)的(de)(de)(de)產(chan)生與(yu)輸入(ru)的(de)(de)(de)元(yuan)(yuan)件。也可稱為(wei)編(bian)程器或輸入(ru)電(dian)(dian)(dian)路。在(zai)有反饋信(xin)號(hao)(hao)(hao)存在(zai)情況下它給出(chu)與(yu)反饋信(xin)號(hao)(hao)(hao)有相(xiang)同形式和(he)量級的(de)(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)(hao)(hao)。比(bi)(bi)較(jiao)元(yuan)(yuan)件的(de)(de)(de)功用是把給定(ding)輸入(ru)與(yu)反饋信(xin)號(hao)(hao)(hao)進(jin)行(xing)比(bi)(bi)較(jiao)得出(chu)偏(pian)(pian)差(cha)信(xin)號(hao)(hao)(hao)作為(wei)電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)器的(de)(de)(de)輸入(ru)。電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)器通常被(bei)稱作比(bi)(bi)例放大器由于含在(zai)比(bi)(bi)例閥內的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)鐵需要的(de)(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)流較(jiao)大而偏(pian)(pian)差(cha)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)流較(jiao)小不(bu)足以推動(dong)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)鐵工作。所以要對控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)(hao)(hao)進(jin)行(xing)功率放大。

2、電(dian)(dian)液(ye)(ye)控(kong)制的(de)(de)工作原理(li):電(dian)(dian)液(ye)(ye)控(kong)制是(shi)指在液(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)與(yu)(yu)控(kong)制中能(neng)夠(gou)接受模(mo)(mo)擬(ni)式或數(shu)字式信(xin)號使輸出的(de)(de)流量或壓(ya)力持(chi)續成比例(li)地受到(dao)控(kong)制的(de)(de)一種控(kong)制方法。電(dian)(dian)液(ye)(ye)比例(li)閥(fa)是(shi)介于(yu)開關型的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)與(yu)(yu)伺(si)(si)服(fu)(fu)閥(fa)之(zhi)間的(de)(de)一種液(ye)(ye)壓(ya)元件。與(yu)(yu)電(dian)(dian)液(ye)(ye)伺(si)(si)服(fu)(fu)閥(fa)相比其優點是(shi)價廉、抗污(wu)染能(neng)力強。除去在控(kong)制精度及應快速性方面還(huan)不如(ru)伺(si)(si)服(fu)(fu)閥(fa)外其它方面的(de)(de)性能(neng)和控(kong)制水平與(yu)(yu)伺(si)(si)服(fu)(fu)閥(fa)的(de)(de)相當(dang)。因此電(dian)(dian)液(ye)(ye)控(kong)制系(xi)統被廣泛應用于(yu)電(dian)(dian)液(ye)(ye)模(mo)(mo)塊。


豐田皇冠(進口)簡介

豐田(tian)皇冠(guan)引于(yu)到現在(zai)已(yi)經是車型,皇冠(guan)基本上保持著4—5年換進代的(de)步伐。 國(guo)產皇冠(guan)為三種(zhong)排量,并配(pei)置(zhi)進出氣(qi)門(men)雙向智能正時可變系(xi)統,使發動機的(de)進氣(qi)效率(lv)、燃油經濟性(xing)、動力(li)性(xing)能都(dou)有很大提高,馬力(li)更加強勁。底盤方(fang)面,采(cai)用了四輪全獨立懸架,舒適性(xing)很好(hao)

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