電(dian)液控制(zhi)(zhi)模(mo)塊總成,電(dian)液控制(zhi)(zhi),是(shi)指在液壓傳動與控制(zhi)(zhi)中,能夠接(jie)受(shou)模(mo)擬(ni)式(shi)(shi)或(huo)數字式(shi)(shi)信號,使(shi)輸出的流量或(huo)壓力邊(bian)續成比例地(di)受(shou)到控制(zhi)(zhi)的一種控制(zhi)(zhi)方法。 電(dian)液控制(zhi)(zhi)模(mo)塊是(shi)控制(zhi)(zhi)變速器換擋(dang)而不是(shi)手動換擋(dang)的執行單元。
電(dian)液模塊損(sun)壞會讓車動力下降加(jia)速時(shi)加(jia)不起來(lai)油。
以下是(shi)相關(guan)資料(liao):
1、電(dian)液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)組(zu)成:電(dian)液(ye)模塊(kuai)中(zhong)電(dian)液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)組(zu)成元(yuan)件(jian)(jian)有(you)(you)指令元(yuan)件(jian)(jian)、比(bi)(bi)較(jiao)元(yuan)件(jian)(jian)、電(dian)控(kong)(kong)器、比(bi)(bi)例閥、液(ye)壓執行器等。指令元(yuan)件(jian)(jian)是(shi)給定控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)(xin)號的(de)產生與輸(shu)入(ru)(ru)的(de)元(yuan)件(jian)(jian)。也(ye)可稱(cheng)為(wei)編程器或輸(shu)入(ru)(ru)電(dian)路。在(zai)有(you)(you)反饋(kui)信(xin)(xin)號存在(zai)情況(kuang)下它給出(chu)與反饋(kui)信(xin)(xin)號有(you)(you)相同(tong)形式(shi)和(he)量級的(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)(xin)號。比(bi)(bi)較(jiao)元(yuan)件(jian)(jian)的(de)功(gong)用是(shi)把(ba)給定輸(shu)入(ru)(ru)與反饋(kui)信(xin)(xin)號進行比(bi)(bi)較(jiao)得出(chu)偏差(cha)信(xin)(xin)號作(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)電(dian)控(kong)(kong)器的(de)輸(shu)入(ru)(ru)。電(dian)控(kong)(kong)器通(tong)常被稱(cheng)作(zuo)(zuo)(zuo)比(bi)(bi)例放(fang)大(da)器由于含在(zai)比(bi)(bi)例閥內的(de)電(dian)磁(ci)鐵需要的(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)流較(jiao)大(da)而(er)偏差(cha)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)流較(jiao)小不足以推動電(dian)磁(ci)鐵工作(zuo)(zuo)(zuo)。所以要對控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)(xin)號進行功(gong)率放(fang)大(da)。
2、電(dian)液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)工作原理:電(dian)液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)是指(zhi)在(zai)液(ye)壓(ya)傳動與控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)中(zhong)能夠接受模擬式或(huo)數字式信號使輸出的(de)流(liu)量(liang)或(huo)壓(ya)力(li)持續成比例地(di)受到控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)一種控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方法(fa)。電(dian)液(ye)比例閥(fa)是介于開(kai)關型(xing)的(de)液(ye)壓(ya)閥(fa)與伺(si)服閥(fa)之間的(de)一種液(ye)壓(ya)元(yuan)件。與電(dian)液(ye)伺(si)服閥(fa)相比其優點是價廉、抗污染能力(li)強。除(chu)去在(zai)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)精(jing)度及應快(kuai)速性方面還(huan)不如伺(si)服閥(fa)外其它(ta)方面的(de)性能和(he)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)水(shui)平與伺(si)服閥(fa)的(de)相當。因(yin)此電(dian)液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統被廣泛應用于電(dian)液(ye)模塊。
蓮(lian)花L5是一款由英國(guo)蓮(lian)花全新研發(fa)的(de)國(guo)際標(biao)準中級車(che)(che)型(xing),不但外觀獨特,而(er)且科技含量(liang)高(gao)。蓮(lian)花L5全面(mian)繼承了蓮(lian)花跑車(che)(che)的(de)運動、時尚基因,傳(chuan)承了純(chun)正的(de)英國(guo)蓮(lian)花血統。該車(che)(che)采用了傳(chuan)承自蓮(lian)花跑車(che)(che)核心科技的(de)全新發(fa)動機,動力強勁。輕量(liang)化車(che)(che)身設計這一技術優勢(shi)在L5車(che)(che)型(xing)上(shang)也有體現(xian)。
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蓮花L3三廂尾門內襯
139****8766 on 2024/5/11 7:48:47江蘇省徐州市賈汪區大(da)黃山街道黃石(shi)路(lu)徐州漢王建(jian)材有限公司
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發動機電腦板1個、高壓線圈1個
138****2046 on 2024/4/21 16:33:00江西省上饒(rao)市玉山縣中醫院醫務科(ke)
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發動機電腦
138****2046 on 2024/2/27 14:34:24江西省上饒(rao)市(shi)玉山縣中醫院醫務科
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蓮花L3兩廂剎車總泵
184****8456 on 2023/12/27 21:21:54陜(shan)西省(sheng)榆(yu)林市榆(yu)陽區長城路麻地灣永福(fu)小區
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前車蓋
156****5979 on 2023/5/1 10:45:53蓮花
前保險杠,右大燈
136****2669 on 2023/3/26 10:18:38蓮花(hua)
2011年蓮花L5右后車門總成
132****8848 on 2023/3/21 0:36:09蓮花(hua)
蓮花L5兩廂倒車鏡(不帶噴漆),左側一只
181****0118 on 2023/3/7 12:33:00陽江市人民檢察院
蓮(lian)花(hua)
蓮花3相1、6正絲
180****3229 on 2023/3/1 8:56:03蓮花
不知道叫啥,自己看圖片吧,不好意思啊
183****6937 on 2023/2/18 17:03:46濰(wei)坊市(shi)寒亭區朱里街道西鎮村
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