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路虎攬勝運動版電液控制模塊總成

路虎攬勝運動版電液控制模塊總成

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電液控制模塊總成簡介

電(dian)液控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)模塊總成,電(dian)液控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),是指在液壓傳動與控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong),能夠接受模擬(ni)式(shi)或數字式(shi)信號(hao),使輸出的(de)流量或壓力邊續(xu)成比例地受到(dao)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)一種控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)方法。 電(dian)液控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)模塊是控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)變速(su)器換(huan)擋而不是手(shou)動換(huan)擋的(de)執行單元。

電液模塊損壞的癥狀

電(dian)液模塊損(sun)壞(huai)會讓(rang)車動(dong)力下降加速(su)時加不起來油(you)。

以下是(shi)相關資料:

1、電(dian)液(ye)(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的組成(cheng):電(dian)液(ye)(ye)模塊中(zhong)電(dian)液(ye)(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的組成(cheng)元(yuan)(yuan)件(jian)有指令元(yuan)(yuan)件(jian)、比(bi)(bi)較元(yuan)(yuan)件(jian)、電(dian)控(kong)(kong)器、比(bi)(bi)例閥、液(ye)(ye)壓執行(xing)器等。指令元(yuan)(yuan)件(jian)是(shi)給(gei)(gei)定(ding)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)的產生與(yu)輸入的元(yuan)(yuan)件(jian)。也可稱(cheng)為編程器或輸入電(dian)路(lu)。在(zai)有反(fan)饋信(xin)號(hao)存在(zai)情(qing)況下它給(gei)(gei)出與(yu)反(fan)饋信(xin)號(hao)有相同(tong)形式(shi)和量級的控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)。比(bi)(bi)較元(yuan)(yuan)件(jian)的功用是(shi)把給(gei)(gei)定(ding)輸入與(yu)反(fan)饋信(xin)號(hao)進行(xing)比(bi)(bi)較得出偏(pian)差信(xin)號(hao)作為電(dian)控(kong)(kong)器的輸入。電(dian)控(kong)(kong)器通常被稱(cheng)作比(bi)(bi)例放大器由(you)于含在(zai)比(bi)(bi)例閥內的電(dian)磁鐵需要(yao)的控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)流較大而偏(pian)差控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)流較小不足以(yi)推動電(dian)磁鐵工(gong)作。所以(yi)要(yao)對控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)進行(xing)功率放大。

2、電(dian)(dian)液(ye)控制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)工(gong)作原理:電(dian)(dian)液(ye)控制(zhi)(zhi)(zhi)是(shi)指在液(ye)壓(ya)(ya)傳動與(yu)(yu)控制(zhi)(zhi)(zhi)中能(neng)夠接受(shou)模(mo)擬式(shi)或數字式(shi)信號使輸出的(de)流量或壓(ya)(ya)力持續成(cheng)比(bi)例地受(shou)到控制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)一(yi)種(zhong)控制(zhi)(zhi)(zhi)方法。電(dian)(dian)液(ye)比(bi)例閥(fa)是(shi)介于開關型(xing)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)與(yu)(yu)伺(si)(si)服(fu)(fu)閥(fa)之(zhi)間的(de)一(yi)種(zhong)液(ye)壓(ya)(ya)元件。與(yu)(yu)電(dian)(dian)液(ye)伺(si)(si)服(fu)(fu)閥(fa)相比(bi)其優點是(shi)價廉、抗污(wu)染(ran)能(neng)力強(qiang)。除去在控制(zhi)(zhi)(zhi)精度及應快速性(xing)方面(mian)還不如伺(si)(si)服(fu)(fu)閥(fa)外其它方面(mian)的(de)性(xing)能(neng)和控制(zhi)(zhi)(zhi)水平(ping)與(yu)(yu)伺(si)(si)服(fu)(fu)閥(fa)的(de)相當。因(yin)此電(dian)(dian)液(ye)控制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)被廣泛應用于電(dian)(dian)液(ye)模(mo)塊。


路虎攬勝運動版簡介

17款路虎攬勝運動(dong)3.0柴(chai)油S中(zhong)控臺分(fen)工明確,也沒有(you)過(guo)多的按鍵(jian),熟悉后便很好上(shang)手。內飾(shi)極其(qi)精致(zhi),不(bu)仔細看已(yi)經很難分(fen)出它與攬勝的區別。座椅做工則使用了(le)雙縫合線處理,雖(sui)說座椅的包(bao)裹(guo)性一般(ban),但乘坐感覺非常(chang)扎實。無論是日常(chang)駕駛還是輕度越野,都可以(yi)獲得(de)(de)充沛的動(dong)力(li)支(zhi)持(chi)。路虎攬勝運動(dong)布局更為簡約,按鈕排布也變得(de)(de)更加(jia)簡單,新車采(cai)用了(le)全新的四幅方(fang)向盤設計。

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175****0558 on 2023/11/15 14:20:24

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11年的路虎攬勝運動又后門

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