電(dian)液控(kong)(kong)(kong)制模(mo)塊(kuai)總成(cheng),電(dian)液控(kong)(kong)(kong)制,是指在(zai)液壓傳動與(yu)控(kong)(kong)(kong)制中,能夠接受模(mo)擬式或數字式信號(hao),使輸出的(de)流(liu)量或壓力邊續成(cheng)比例地受到控(kong)(kong)(kong)制的(de)一(yi)種控(kong)(kong)(kong)制方法。 電(dian)液控(kong)(kong)(kong)制模(mo)塊(kuai)是控(kong)(kong)(kong)制變速器換擋而不(bu)是手動換擋的(de)執(zhi)行單(dan)元。
電液(ye)模塊損壞會讓(rang)車動力下降(jiang)加(jia)速(su)時加(jia)不起(qi)來(lai)油。
以(yi)下是相(xiang)關資料:
1、電液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的組成:電液(ye)模塊(kuai)中電液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的組成元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)(jian)有(you)指令元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)(jian)、比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)(jian)、電控(kong)(kong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、比(bi)(bi)例閥(fa)、液(ye)壓執行(xing)器(qi)(qi)(qi)(qi)等。指令元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)(jian)是(shi)給定(ding)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信號(hao)(hao)的產(chan)生與(yu)輸入的元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)(jian)。也可(ke)稱為(wei)編程器(qi)(qi)(qi)(qi)或輸入電路。在有(you)反饋信號(hao)(hao)存在情況(kuang)下它給出與(yu)反饋信號(hao)(hao)有(you)相同(tong)形式和量級的控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信號(hao)(hao)。比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)(jian)的功(gong)用是(shi)把給定(ding)輸入與(yu)反饋信號(hao)(hao)進行(xing)比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)得出偏差信號(hao)(hao)作(zuo)(zuo)為(wei)電控(kong)(kong)器(qi)(qi)(qi)(qi)的輸入。電控(kong)(kong)器(qi)(qi)(qi)(qi)通常被稱作(zuo)(zuo)比(bi)(bi)例放(fang)大(da)器(qi)(qi)(qi)(qi)由于含在比(bi)(bi)例閥(fa)內的電磁鐵需要(yao)的控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電流較(jiao)(jiao)大(da)而(er)偏差控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電流較(jiao)(jiao)小不足以推動電磁鐵工作(zuo)(zuo)。所以要(yao)對控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信號(hao)(hao)進行(xing)功(gong)率(lv)放(fang)大(da)。
2、電液(ye)(ye)控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)工作原理:電液(ye)(ye)控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)是指在液(ye)(ye)壓(ya)傳動與(yu)控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)中能(neng)夠(gou)接受(shou)模(mo)擬式或數字式信號(hao)使輸出的(de)(de)流(liu)量或壓(ya)力持續成比例地受(shou)到控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)一種(zhong)(zhong)控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)方(fang)法。電液(ye)(ye)比例閥(fa)(fa)是介(jie)于開(kai)關型的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)與(yu)伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)之間的(de)(de)一種(zhong)(zhong)液(ye)(ye)壓(ya)元件。與(yu)電液(ye)(ye)伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)相比其優點是價廉、抗(kang)污染(ran)能(neng)力強。除去在控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)精(jing)度及應快速(su)性方(fang)面還不如伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)外其它方(fang)面的(de)(de)性能(neng)和控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水平與(yu)伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)的(de)(de)相當。因(yin)此(ci)電液(ye)(ye)控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系統被(bei)廣泛應用于電液(ye)(ye)模(mo)塊(kuai)。
繼(ji)謳歌ILX概念車(che)(che)(che)型在2012年(nian)初的(de)底特(te)律(lv)車(che)(che)(che)展亮相后(hou),其量產車(che)(che)(che)型也已于芝加哥車(che)(che)(che)展正式亮相。據悉(xi),這款謳歌入門(men)級車(che)(che)(che)型將(jiang)在進入中國市場(chang)。由于謳歌ILX是謳歌的(de)入門(men)級車(che)(che)(che)型,因此在動力及配置方面沒有(you)采(cai)用太多先進的(de)科技,不過其相對低(di)廉的(de)價格(ge)能夠吸(xi)引更多消(xiao)費者(zhe)的(de)愛。
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