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電液控制模塊總成簡介

電液控(kong)(kong)制模塊(kuai)總成，電液控(kong)(kong)制，是指在液壓傳動與控(kong)(kong)制中，能夠接受(shou)模擬式或(huo)數(shu)字式信號，使輸出的(de)(de)流量或(huo)壓力邊續成比例地受(shou)到控(kong)(kong)制的(de)(de)一種控(kong)(kong)制方法。 電液控(kong)(kong)制模塊(kuai)是控(kong)(kong)制變速器換擋而不是手動換擋的(de)(de)執行單元。

電液模塊損壞的癥狀

電液(ye)模塊損壞會讓車動力(li)下降(jiang)加速(su)時加不起來(lai)油。

以(yi)下是相關資料：

1、電(dian)液(ye)(ye)控制(zhi)(zhi)的(de)組成：電(dian)液(ye)(ye)模塊中電(dian)液(ye)(ye)控制(zhi)(zhi)的(de)組成元(yuan)(yuan)件(jian)有(you)指令(ling)元(yuan)(yuan)件(jian)、比(bi)(bi)較元(yuan)(yuan)件(jian)、電(dian)控器(qi)、比(bi)(bi)例閥(fa)、液(ye)(ye)壓執(zhi)行器(qi)等。指令(ling)元(yuan)(yuan)件(jian)是(shi)給定(ding)控制(zhi)(zhi)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)產生與(yu)輸(shu)(shu)入(ru)的(de)元(yuan)(yuan)件(jian)。也可稱為編程(cheng)器(qi)或(huo)輸(shu)(shu)入(ru)電(dian)路。在(zai)有(you)反饋(kui)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)存在(zai)情況下它(ta)給出(chu)與(yu)反饋(kui)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)有(you)相同形式和量(liang)級的(de)控制(zhi)(zhi)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)。比(bi)(bi)較元(yuan)(yuan)件(jian)的(de)功用是(shi)把給定(ding)輸(shu)(shu)入(ru)與(yu)反饋(kui)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)進行比(bi)(bi)較得出(chu)偏(pian)差信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)作為電(dian)控器(qi)的(de)輸(shu)(shu)入(ru)。電(dian)控器(qi)通常被稱作比(bi)(bi)例放大(da)(da)器(qi)由于含在(zai)比(bi)(bi)例閥(fa)內的(de)電(dian)磁鐵(tie)需要(yao)的(de)控制(zhi)(zhi)電(dian)流(liu)較大(da)(da)而(er)偏(pian)差控制(zhi)(zhi)電(dian)流(liu)較小不足(zu)以推動電(dian)磁鐵(tie)工作。所以要(yao)對(dui)控制(zhi)(zhi)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)進行功率放大(da)(da)。

2、電液控(kong)(kong)制(zhi)的工(gong)作(zuo)原理：電液控(kong)(kong)制(zhi)是指(zhi)在液壓(ya)(ya)傳動(dong)與控(kong)(kong)制(zhi)中(zhong)能夠接受模擬式或數字式信(xin)號使(shi)輸出的流(liu)量(liang)或壓(ya)(ya)力(li)持續成比例地受到控(kong)(kong)制(zhi)的一(yi)種控(kong)(kong)制(zhi)方法。電液比例閥是介(jie)于開關型的液壓(ya)(ya)閥與伺服(fu)閥之間的一(yi)種液壓(ya)(ya)元件。與電液伺服(fu)閥相比其優(you)點是價廉(lian)、抗污染能力(li)強。除去在控(kong)(kong)制(zhi)精度及應(ying)快速性(xing)方面還不如伺服(fu)閥外其它方面的性(xing)能和控(kong)(kong)制(zhi)水平(ping)與伺服(fu)閥的相當。因此電液控(kong)(kong)制(zhi)系統被廣泛應(ying)用于電液模塊。

寶馬316i簡介

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