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后上擺臂簡介

通俗說就是(shi)裝(zhuang)后(hou)輪的(de)那個東西(xi),作用就是(shi)安(an)裝(zhuang)后(hou)輪的(de)基(ji)礎,地面的(de)震動就由此(ci)傳遞(di)到車身(shen),并(bing)通過(guo)減震器消減震動。最大作用是(shi)支撐(cheng)車身(shen)是(shi)作用。

汽車(che)后擺臂的(de)(de)作用(yong)是(shi)支撐車(che)身和減(jian)震器，并且緩沖行駛中的(de)(de)震動，減(jian)震器對下(xia)懸掛能起到(dao)很好的(de)(de)輔助作用(yong)，它(ta)與減(jian)震器和彈簧的(de)(de)默契(qi)的(de)(de)配(pei)合才能構成一(yi)套完整(zheng)的(de)(de)懸掛系(xi)統，后擺臂受(shou)損，可(ke)(ke)能會影響車(che)輛前減(jian)震系(xi)統，降低乘坐舒適(shi)性(xing)。可(ke)(ke)能會影響車(che)輛轉向(xiang)系(xi)統或(huo)是(shi)轉向(xiang)失(shi)靈，存在安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車(che)輛后臂的安裝方法：

1。大多數(shu)情(qing)況下(xia)，前(qian)支架(橫擔(dan)套(tao))基本安裝(zhuang)(zhuang)在清障車(che)的(de)橫擔(dan)上。跟(gen)在清障車(che)后面，車(che)輛(liang)使(shi)用說(shuo)明要(yao)在叉座安裝(zhuang)(zhuang)前(qian)卸載；

2.根據車軸或彈簧鋼板的寬度選(xuan)擇支撐叉(cha)，選(xuan)定后將(jiang)固定支撐叉(cha)插(cha)入支撐叉(cha)底(di)座的孔中(zhong)；

3.然(ran)后，根(gen)據軸或彈簧的橫向(xiang)尺寸(cun)，調整兩(liang)個(ge)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座之(zhi)間的距(ju)離(li)。注意(yi)與(yu)支(zhi)撐(cheng)臂(bei)中心(xin)對(dui)(dui)稱，與(yu)支(zhi)撐(cheng)處位(wei)置對(dui)(dui)齊。然(ran)后用螺栓(shuan)鎖緊或固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座，使其不能上下移動(dong)。

4.將支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)伸出至工(gong)作位(wei)置，然后(hou)升(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)，使支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽(cao)嵌入車軸(zhou)或彈簧鋼(gang)板內，待支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完(wan)全支(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸(zhou)或彈簧鋼(gang)板后(hou)，升(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)，升(sheng)起(qi)車廂；

5.當貨叉由彈簧(huang)鋼板(ban)支撐(cheng)時，貨叉嵌入彈簧(huang)鋼板(ban)后，應停止起吊(diao)，插入防脫(tuo)螺(luo)栓并鎖(suo)緊后，方可繼續起吊(diao)；

6.完(wan)成上(shang)述工作后，升起臂架，使車(che)(che)輪稍微離開地面，檢查被牽引車(che)(che)是否(fou)平(ping)衡(heng)。然(ran)后，用(yong)鏈條把橫(heng)擔綁在(zai)被拖汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上(shang)。

大通新能源純電動EUNIQ7簡介

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