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一、ABS線束作用：
防抱死系統，現在的車一般都有，就是踩剎車輪胎還會動，這個能利用慣性增大摩擦力，讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充：
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，ABS既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。
1)ABS線束插頭接觸(chu)不良,線束腐蝕、斷(duan)裂(lie)及外部屏蔽損壞等,都(dou)會導(dao)致防抱死制(zhi)動系(xi)統無法正(zheng)常工作,須對其進行更換。
2)線(xian)束(shu)插(cha)(cha)頭通常與線(xian)束(shu)一同更(geng)(geng)換,當個別線(xian)束(shu)插(cha)(cha)頭損(sun)壞時,可更(geng)(geng)換新插(cha)(cha)頭,但搭鐵線(xian)與屏(ping)蔽(bi)線(xian)要焊(han)接(jie)牢固。
3)線束插(cha)頭必須插(cha)牢,以防(fang)接(jie)觸不良,插(cha)頭插(cha)接(jie)后,將(jiang)卡銷(xiao)插(cha)好(hao)。
2017年10月10日，上汽大通EG10純電動MPV車型正式上市，該款車搭載容量為54kWh的電池組。 2017年10月10日，上汽大通EG10純電動MPV車型正式上市，官方指導價為30.98-40.68萬元。新車將搭載容量為54kWh的電池組。
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