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點(dian)火(huo)放大器的(de)(de)功能是能增強點(dian)火(huo)強度從而提升(sheng)引擎工作效率，從一(yi)定程度上改善(shan)起步、加速無力(li)現象；增強點(dian)火(huo)強度的(de)(de)同時其(qi)實是使油氣混合后更充分(fen)地燃(ran)燒，減少氣門(men)積炭(tan)，也就能降低(di)發(fa)動機(ji)的(de)(de)工作噪音。但是高壓點(dian)火(huo)導線橫截面(mian)的(de)(de)導電(dian)直徑、不同金(jin)屬(shu)火(huo)花塞電(dian)極設計(ji)也直接影(ying)響著(zhu)點(dian)火(huo)工作的(de)(de)進行，所以(yi)對點(dian)火(huo)系統改裝時記得考慮多方面(mian)的(de)(de)因(yin)素，以(yi)發(fa)揮出更理(li)想的(de)(de)性能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
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加(jia)粉終極版DB7
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阿斯頓?馬丁Rapide（進口）倒車鏡轉向燈條
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阿斯頓?馬丁V12 Vantage（進口）發動機減震墊
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火花塞！機油機濾！
180****6565 on 2020/8/11 9:12:19阿斯頓·馬丁
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