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點(dian)火(huo)(huo)放大器的(de)(de)功能(neng)是能(neng)增強(qiang)點(dian)火(huo)(huo)強(qiang)度從(cong)而提升引擎工(gong)作效(xiao)率，從(cong)一定(ding)程度上改(gai)善(shan)起步、加速無力現象；增強(qiang)點(dian)火(huo)(huo)強(qiang)度的(de)(de)同時其實是使油氣混合后(hou)更充分地燃燒(shao)，減少氣門(men)積炭，也就能(neng)降低發動機的(de)(de)工(gong)作噪音。但是高壓點(dian)火(huo)(huo)導(dao)線橫截面的(de)(de)導(dao)電(dian)直徑(jing)、不同金屬火(huo)(huo)花塞電(dian)極(ji)設(she)計也直接影響著(zhu)點(dian)火(huo)(huo)工(gong)作的(de)(de)進行(xing)，所(suo)以(yi)對點(dian)火(huo)(huo)系統改(gai)裝時記得(de)考(kao)慮多方面的(de)(de)因素，以(yi)發揮(hui)出更理(li)想的(de)(de)性(xing)能(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
Santana 2000是上(shang)(shang)海大眾(zhong)(zhong)為了(le)(le)不斷(duan)適應和(he)滿足(zu)市(shi)場的(de)需求，于1991年10月開(kai)始研制的(de)新(xin)(xin)一代桑塔納(na)轎車(che)。1995年4月20日，當第一輛(liang)Santana 2000順利下線后(hou)，它(ta)迅速(su)占領了(le)(le)國內中級公、商(shang)務用(yong)車(che)的(de)市(shi)場。此后(hou)的(de)8年中，上(shang)(shang)海大眾(zhong)(zhong)不斷(duan)推陳(chen)出(chu)新(xin)(xin)，先后(hou)推出(chu)了(le)(le)“時(shi)代超人”、“自由沸點”、“俊杰”、“時(shi)代驕子(zi)”、“時(shi)代陽光(guang)”等系列(lie)改進車(che)型。之(zhi)后(hou)上(shang)(shang)海大眾(zhong)(zhong)的(de)工(gong)程技(ji)術人員們，又根據市(shi)場的(de)需要，在(zai)原有Santana 2000的(de)基礎(chu)上(shang)(shang)，賦(fu)予其更(geng)為時(shi)尚的(de)外形，更(geng)加人性化的(de)裝備，集合了(le)(le)上(shang)(shang)海大眾(zhong)(zhong)人智慧與激(ji)情造就了(le)(le)款Santana 3000。
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