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點火模塊放大器簡介

點(dian)(dian)(dian)火放大器的(de)功能是能增強(qiang)點(dian)(dian)(dian)火強(qiang)度(du)從而提升引擎工(gong)作(zuo)(zuo)效率，從一定程度(du)上改善起(qi)步、加速無力現(xian)象(xiang)；增強(qiang)點(dian)(dian)(dian)火強(qiang)度(du)的(de)同時(shi)(shi)其實是使油(you)氣混合(he)后更充分(fen)地燃燒(shao)，減少氣門(men)積炭，也(ye)就能降低發動機的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)噪音。但(dan)是高壓點(dian)(dian)(dian)火導線橫(heng)截面(mian)的(de)導電(dian)直徑(jing)、不(bu)同金(jin)屬(shu)火花塞電(dian)極設(she)計(ji)也(ye)直接影響著點(dian)(dian)(dian)火工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)進行，所以對點(dian)(dian)(dian)火系統改裝時(shi)(shi)記得考慮多方面(mian)的(de)因素，以發揮出更理想的(de)性能。

點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。

東風小康V22簡介

東風(feng)(feng)小康V22是東風(feng)(feng)渝安車(che)輛有限公司(si)生產的“東風(feng)(feng)小康”微型車(che)中的一款車(che)型。

東風(feng)(feng)小(xiao)康(kang)(kang)(kang)V22為(wei)東風(feng)(feng)小(xiao)康(kang)(kang)(kang)開發(fa)的雙(shuang)排座(zuo)微卡，擁(yong)有歐盟標準安全設計(ji)理念、以及東風(feng)(feng)汽車(che)(che)底(di)盤制造技術的V22搭載東風(feng)(feng)小(xiao)康(kang)(kang)(kang)BG10新(xin)一代高效以發(fa)動(dong)機，升功率大于51KW/L，具(ju)備超(chao)(chao)低油(you)耗、超(chao)(chao)強動(dong)力、超(chao)(chao)低排放、超(chao)(chao)久耐用。V22底(di)盤離(li)地間隙均為(wei)170mm，遠(yuan)超(chao)(chao)同級(ji)車(che)(che)型(xing)，有效防止底(di)盤與地面產生摩擦，的確能夠輕松(song)應對各類復雜(za)路況(kuang)，通過自如(ru)。而整車(che)(che)底(di)盤加長軸距(ju)、加寬(kuan)輪距(ju)設計(ji)。軸距(ju)長達(da)2820mm，輪距(ju)寬(kuan)達(da)1410mm,遠(yuan)超(chao)(chao)同級(ji)車(che)(che)型(xing)。V22貨箱尺寸為(wei)2260X530X1540mm。