點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)放大器(qi)的(de)(de)(de)功能是能增強點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)強度(du)(du)從而提(ti)升引擎工(gong)作效率,從一定(ding)程(cheng)度(du)(du)上(shang)改(gai)善起步、加(jia)速無力現象(xiang);增強點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)強度(du)(du)的(de)(de)(de)同時其(qi)實是使(shi)油氣混合后更充分地燃燒,減少氣門(men)積炭(tan),也(ye)就(jiu)能降低發動機的(de)(de)(de)工(gong)作噪音。但是高壓點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)導(dao)線橫截面的(de)(de)(de)導(dao)電(dian)直徑、不(bu)同金(jin)屬火(huo)(huo)花塞電(dian)極(ji)設計也(ye)直接影響(xiang)著點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)工(gong)作的(de)(de)(de)進行,所以對點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)系統改(gai)裝時記得考慮多方面的(de)(de)(de)因素,以發揮(hui)出更理(li)想的(de)(de)(de)性能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
福迪雄獅四驅皮卡繼續沿(yan)用了雄獅系列的經(jing)典內飾(shi),中置的嵌(qian)入(ru)式(shi)(shi)CD與旋(xuan)鈕式(shi)(shi)空調控制面板,全皮太空座椅,能(neng)有效舒(shu)緩駕(jia)駛(shi)疲勞,讓駕(jia)駛(shi)者(zhe)能(neng)夠集(ji)中精力輕松駕(jia)馭,超大的電(dian)動后視鏡(jing)背殼上黑(hei)白(bai)搭配(pei)的色調別具一格(ge)
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