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點火模塊放大器簡介

點(dian)火(huo)放大器的(de)功能是能增(zeng)強(qiang)點(dian)火(huo)強(qiang)度從(cong)而提升引擎工(gong)(gong)(gong)作(zuo)效率，從(cong)一定程(cheng)度上改(gai)善起步、加速(su)無力現象；增(zeng)強(qiang)點(dian)火(huo)強(qiang)度的(de)同(tong)時其實是使(shi)油(you)氣(qi)(qi)混合后更(geng)充分地燃燒，減少氣(qi)(qi)門積炭，也(ye)就(jiu)能降低(di)發(fa)動機(ji)的(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)噪音。但是高壓點(dian)火(huo)導線(xian)橫截面(mian)(mian)的(de)導電(dian)直徑、不(bu)同(tong)金(jin)屬火(huo)花塞電(dian)極設計也(ye)直接(jie)影(ying)響(xiang)著點(dian)火(huo)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)的(de)進行，所以對點(dian)火(huo)系統改(gai)裝時記得考(kao)慮多方(fang)面(mian)(mian)的(de)因素，以發(fa)揮出更(geng)理想的(de)性能。

點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。

威茲曼GT簡介

威茲曼(man)GT是(shi)威茲曼(man)第三款超(chao)級跑(pao)車，具有醒(xing)目(mu)的(de)(de)(de)(de)復(fu)古(gu)氣(qi)息。外觀方面，圓潤的(de)(de)(de)(de)車尾線條搭配較為(wei)簡潔的(de)(de)(de)(de)雙(shuang)尾燈設計(ji)，三單體(ti)組(zu)成的(de)(de)(de)(de)投射式大(da)燈組(zu)，超(chao)大(da)鍍鉻(ge)水箱護罩以及下緣的(de)(de)(de)(de)左(zuo)右橫(heng)式進氣(qi)孔，賦予此車動感與簡約的(de)(de)(de)(de)品味。威茲曼(man)GT融匯了(le)眾多(duo)細心(xin)和精(jing)確(que)工作(zuo)開發(fa)而(er)成的(de)(de)(de)(de)細節之(zhi)處，使每一(yi)輛威茲曼(man)跑(pao)車都(dou)具備(bei)了(le)引人注目(mu)的(de)(de)(de)(de)個性，它搭載的(de)(de)(de)(de)是(shi)一(yi)臺4.8L的(de)(de)(de)(de)寶馬V10發(fa)動機，最高時速可(ke)達(da)310km/h。