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上海通用雪佛蘭新賽歐SRV點火模塊放大器

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點火模塊放大器簡介

點(dian)(dian)(dian)火(huo)放大(da)器(qi)的功能(neng)(neng)(neng)是(shi)(shi)能(neng)(neng)(neng)增(zeng)強(qiang)(qiang)(qiang)點(dian)(dian)(dian)火(huo)強(qiang)(qiang)(qiang)度從(cong)(cong)而(er)提升引(yin)擎工(gong)(gong)作(zuo)效(xiao)率，從(cong)(cong)一定程度上改(gai)善(shan)起步、加速無力(li)現(xian)象(xiang)；增(zeng)強(qiang)(qiang)(qiang)點(dian)(dian)(dian)火(huo)強(qiang)(qiang)(qiang)度的同時其實是(shi)(shi)使油氣混合(he)后(hou)更(geng)充(chong)分地燃(ran)燒(shao)，減(jian)少氣門積炭，也(ye)就能(neng)(neng)(neng)降低發動機(ji)的工(gong)(gong)作(zuo)噪音。但是(shi)(shi)高壓點(dian)(dian)(dian)火(huo)導線橫(heng)截面(mian)的導電直徑、不同金屬火(huo)花塞電極設計(ji)也(ye)直接影響(xiang)著點(dian)(dian)(dian)火(huo)工(gong)(gong)作(zuo)的進行，所以對點(dian)(dian)(dian)火(huo)系統(tong)改(gai)裝時記(ji)得考慮(lv)多方面(mian)的因素，以發揮出更(geng)理想的性能(neng)(neng)(neng)。

點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。

新賽歐SRV簡介

srv的底?最小離地間隙?165mm，?城市suv差不多了都，我開著他去釣魚、走爛路十分的?信心。車子空間不?，但也夠用（我們家身材都偏小）別看車身尺寸小，但?載物能力絕對的棒！現在的A級車能戰勝它的也不多，再怎么說也?旅行車啊。但?旅行車在?國好像不怎么受待見，廢話不多說上圖吧！拍攝條件差了點，?家將就看哈。

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