點(dian)(dian)(dian)火(huo)放大器(qi)的(de)功能是能增強點(dian)(dian)(dian)火(huo)強度從(cong)而(er)提升引(yin)擎工作效率,從(cong)一定(ding)程度上改善起步、加速無力現(xian)象;增強點(dian)(dian)(dian)火(huo)強度的(de)同(tong)時(shi)其實是使油氣混合后更充分地燃(ran)燒,減少氣門積(ji)炭(tan),也就能降低發(fa)動機的(de)工作噪音(yin)。但是高(gao)壓點(dian)(dian)(dian)火(huo)導(dao)(dao)線橫截面的(de)導(dao)(dao)電直徑(jing)、不同(tong)金屬(shu)火(huo)花(hua)塞電極(ji)設計也直接影響著點(dian)(dian)(dian)火(huo)工作的(de)進行,所(suo)以對點(dian)(dian)(dian)火(huo)系(xi)統改裝時(shi)記得考慮多方面的(de)因素,以發(fa)揮出更理想的(de)性能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
中(zhong)華駿捷wagon是一款汽車(che)型(xing)號。2008年12月28日,華晨金杯汽車(che)有限公(gong)司在沈陽(yang)向媒體宣布:代表(biao)全新都市(shi)轎車(che)理念的中華駿捷Wagon上市
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