點(dian)火(huo)放大器(qi)的(de)功能是(shi)能增強(qiang)點(dian)火(huo)強(qiang)度從(cong)而提升引(yin)擎工作(zuo)效(xiao)率(lv),從(cong)一定程度上(shang)改(gai)善(shan)起步、加(jia)速無力現象;增強(qiang)點(dian)火(huo)強(qiang)度的(de)同時(shi)其實是(shi)使油氣混合后更充分(fen)地(di)燃燒,減少(shao)氣門積炭,也就能降低發(fa)動機的(de)工作(zuo)噪音。但是(shi)高壓點(dian)火(huo)導(dao)線(xian)橫截面(mian)的(de)導(dao)電(dian)直徑、不同金屬火(huo)花塞(sai)電(dian)極設計也直接影(ying)響(xiang)著點(dian)火(huo)工作(zuo)的(de)進行,所以對點(dian)火(huo)系統改(gai)裝(zhuang)時(shi)記得考慮多方面(mian)的(de)因素,以發(fa)揮出更理想的(de)性能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
中順單、雙排皮卡車為中順汽車整合國內成熟皮卡技術資源,同步國際標準開發,十分強調車輛的多功能性與實用性,采用兩廂非承載式車身結構,側圍為整體一次成型,并對貨箱部分進行了優化設計,使得容積更大、造型更加美觀、實用性更強。越野車的底盤和轎車化的內飾布局,內部操控件的位置和布置,均借鑒了歐美的設計元素,實用而且美觀、大氣,高端皮卡車甚至配備了乘用車才有的真皮座椅、中控門鎖、電動窗、CD機、音響等;而低端車型,則以實用為主,適當減化了與用戶使用功能不太密切的部分配置,大大降低了
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