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點(dian)(dian)火(huo)放大器的(de)功能(neng)(neng)是能(neng)(neng)增強(qiang)點(dian)(dian)火(huo)強(qiang)度從而提升引擎工作效率，從一(yi)定程度上改(gai)善起步、加速無力(li)現(xian)象；增強(qiang)點(dian)(dian)火(huo)強(qiang)度的(de)同(tong)時(shi)其實是使(shi)油氣混合后更(geng)充分地燃燒，減少氣門積炭，也就能(neng)(neng)降低(di)發(fa)動機的(de)工作噪音。但是高(gao)壓點(dian)(dian)火(huo)導(dao)線橫截面的(de)導(dao)電直徑、不同(tong)金(jin)屬火(huo)花塞電極設計也直接(jie)影響(xiang)著點(dian)(dian)火(huo)工作的(de)進(jin)行，所(suo)以對點(dian)(dian)火(huo)系(xi)統(tong)改(gai)裝(zhuang)時(shi)記得考慮多方(fang)面的(de)因素，以發(fa)揮出更(geng)理想的(de)性(xing)能(neng)(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
Dart是(shi)道(dao)奇旗下(xia)的(de)一款三廂轎車(che)。在本屆SEMA車(che)展上，道(dao)奇又為(wei)Dart追加了一款GLH高性能概(gai)念車(che)。日后，該車(che)以Dart SRT的(de)身份投產
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道奇鋒哲前保險杠
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