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點(dian)火(huo)放大器的(de)(de)功能是能增(zeng)強(qiang)(qiang)點(dian)火(huo)強(qiang)(qiang)度(du)從(cong)而提升引擎工作效率，從(cong)一(yi)定程度(du)上(shang)改善起步、加速(su)無力現象；增(zeng)強(qiang)(qiang)點(dian)火(huo)強(qiang)(qiang)度(du)的(de)(de)同(tong)時其實是使油氣混合后更充分(fen)地燃燒(shao)，減(jian)少(shao)氣門積炭，也(ye)就能降低發動機的(de)(de)工作噪音。但是高(gao)壓(ya)點(dian)火(huo)導線橫截面的(de)(de)導電(dian)直徑、不同(tong)金(jin)屬火(huo)花塞電(dian)極設計也(ye)直接影響著點(dian)火(huo)工作的(de)(de)進行，所以(yi)對點(dian)火(huo)系統(tong)改裝時記得考慮多方面的(de)(de)因素，以(yi)發揮出更理想的(de)(de)性能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
納智捷(jie)是一家汽車(che)制造(zao)企業，成(cheng)立于1951年(nian)，總部位(wei)于杭州蕭山。2008年(nian)12月(yue)18日，納(na)智捷汽車(che)全球制造基地揭碑儀式在蕭山(shan)臨(lin)江工業園區舉行。
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