點火(huo)(huo)放(fang)大器(qi)的(de)功能(neng)(neng)(neng)是(shi)能(neng)(neng)(neng)增(zeng)(zeng)強(qiang)(qiang)點火(huo)(huo)強(qiang)(qiang)度(du)從而提升引擎工(gong)(gong)作效率,從一(yi)定程度(du)上(shang)改(gai)善起步、加速(su)無力現象;增(zeng)(zeng)強(qiang)(qiang)點火(huo)(huo)強(qiang)(qiang)度(du)的(de)同時其實是(shi)使油氣(qi)混合后更(geng)充分地燃燒,減(jian)少氣(qi)門積炭,也就(jiu)能(neng)(neng)(neng)降低發(fa)動機的(de)工(gong)(gong)作噪音。但(dan)是(shi)高壓點火(huo)(huo)導線橫截面的(de)導電直徑、不同金屬火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)電極設計(ji)也直接影響(xiang)著點火(huo)(huo)工(gong)(gong)作的(de)進行,所以(yi)對點火(huo)(huo)系統改(gai)裝(zhuang)時記得考慮(lv)多方面的(de)因素,以(yi)發(fa)揮(hui)出更(geng)理想的(de)性能(neng)(neng)(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
2021年3月6日,福(fu)田大(da)將軍皮卡在(zai)海(hai)南文昌正式召開了新車(che)上(shang)市發(fa)布會。新車(che)上(shang)市共(gong)推出(chu)兩個(ge)版本及(ji)多款限定車(che)型(xing),提(ti)供2.0T柴油(you)、2.5T柴油(you)與(yu)2.0T汽油(you)三種(zhong)動(dong)力(li),匹(pi)配格特拉克6速(su)手動(dong)或8速(su)采埃孚自動(dong)變速(su)器。同時,柴油(you)版本車(che)型(xing)提(ti)供長箱和(he)標(biao)箱兩種(zhong)版本車(che)型(xing)
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