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散熱網簡介

散熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統(tong)，發動機(ji)水(shui)冷系統(tong)中的散熱(re)器(qi)由(you)進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散熱(re)器(qi)芯等三部分構成。

散(san)(san)熱器冷卻(que)(que)已(yi)經(jing)到(dao)達高溫(wen)的(de)(de)冷卻(que)(que)液。當散(san)(san)熱器的(de)(de)管子和散(san)(san)熱片暴露在冷卻(que)(que)風(feng)扇產生(sheng)(sheng)的(de)(de)氣流(liu)及車(che)輛運動產生(sheng)(sheng)的(de)(de)氣流(liu)中時，散(san)(san)熱器中的(de)(de)冷卻(que)(que)液變(bian)冷

汽車(che)散熱器主(zhu)要有兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)用(yong)于(yu)一(yi)般(ban)乘用(yong)車(che)，后(hou)者(zhe)用(yong)于(yu)大(da)型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)材料(liao)與(yu)制造技術(shu)發(fa)展很快。鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)器(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕量化上(shang)的(de)(de)明顯(xian)優(you)勢，在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)(che)領(ling)域(yu)逐(zhu)(zhu)步取(qu)代銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)制造技術(shu)和工(gong)藝(yi)有了長(chang)足(zu)的(de)(de)發(fa)展，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)熱(re)器(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等(deng)發(fa)動(dong)機散(san)熱(re)器(qi)方面優(you)勢明顯(xian)。國外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)熱(re)器(qi)多為鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)器(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是歐(ou)美國家）。在(zai)歐(ou)洲(zhou)新型(xing)的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)器(qi)占有的(de)(de)比例平(ping)均為64%。從(cong)我(wo)國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)展前景看，硬(ying)釬(han)焊生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)器(qi)逐(zhu)(zhu)漸(jian)增(zeng)多。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設備上(shang)得到(dao)應用。
1、散熱器(qi)不應與任何酸、堿或其(qi)它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使用，避免造成散熱器內(nei)部堵塞及水(shui)垢(gou)的(de)產(chan)生。
3、在使用(yong)防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)，為了避免散(san)熱器的腐蝕，請務必使用(yong)正(zheng)規廠家(jia)(jia)生產且(qie)符合國家(jia)(jia)標準的長(chang)效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散熱(re)器(qi)過程中(zhong)，請不要損壞散熱(re)帶（片(pian)）和(he)碰傷散熱(re)器(qi)，以保證散熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放(fang)水再(zai)注水時，要先將發動(dong)機缸體的放(fang)水開關(guan)(guan)扭開，有水流出時，再(zai)關(guan)(guan)上，從(cong)而避免(mian)產生(sheng)水泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業(ye)人員身(shen)體應盡量遠離加水(shui)(shui)口(kou)，以(yi)防(fang)高壓蒸汽由加水(shui)(shui)口(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬季為防止(zhi)結(jie)冰造成芯子破裂現象，如長(chang)期停車或間接停車時，應將水箱(xiang)蓋和放水開關，將水全部放出。
8、備用的散熱(re)器(qi)有(you)效環境(jing)應保持通風(feng)、干燥(zao)。
9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時(shi)，用清水沿(yan)反(fan)進風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水位(wei)計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視(shi)實際情況，各部件(jian)拆下用(yong)溫水加無腐蝕性(xing)洗(xi)滌(di)劑清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

江淮和悅A20簡介

江(jiang)淮(huai)汽車(che)(che)在2013上(shang)海(hai)車(che)(che)展上(shang)發(fa)布了一(yi)款全新三廂小型車(che)(che)和悅(yue)A20，日前我們在其展臺獲(huo)悉(xi)，該車(che)(che)預計會在2014年3月正式上(shang)市。