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搭鐵線簡介

搭(da)鐵(tie)線(xian)：發動(dong)機搭(da)鐵(tie)線(xian)的作用是(shi)屏(ping)蔽，它(ta)主要是(shi)對噴油嘴和點火線(xian)圈等產生(sheng)的高壓電磁干擾起到(dao)一定的屏(ping)蔽作用，以此保證發動(dong)機的正常工(gong)作。

汽車搭(da)鐵線類型及作用(yong)有:

(1)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)般指蓄(xu)電池負(fu)極搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)、發動(dong)機與車(che)身連(lian)接(jie)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)及主(zhu)(zhu)線(xian)(xian)(xian)(xian)路搭(da)(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)(xian)汽(qi)車(che)電路并(bing)聯了(le)大量用(yong)電設備均(jun)靠些(xie)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)來傳遞(di)電流了(le)保證汽(qi)車(che)電器(qi)有效運行主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)徑般較粗并(bing)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)兩端還使用(yong)了(le)特殊(shu)形狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)連(lian)接(jie)端子(zi)、墊片和(he)禁(jin)固螺(luo)釘對部件線(xian)(xian)(xian)(xian)路也給予了(le)特殊(shu)考慮主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)出現故(gu)障影響多線(xian)(xian)(xian)(xian)路因此維修人(ren)員診斷故(gu)障時必(bi)須考慮主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)故(gu)障免必(bi)要地更換元器(qi)件。

(2)備(bei)用搭鐵(tie)線(xian)(xian)指已經有了主搭鐵(tie)線(xian)(xian)同電路第(di)二條(tiao)甚至(zhi)第(di)三條(tiao)搭鐵(tie)線(xian)(xian)改(gai)善某(mou)些有復(fu)雜電子設備(bei)部件搭鐵(tie)狀況雖主搭鐵(tie)線(xian)(xian)能勉強(qiang)工(gong)作電路性能會退化或者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

和悅SC簡介

首(shou)先具有相對低廉的價格，第二它(ta)們都(dou)擁有跑車的外觀，最(zui)后動力使用的是(shi)家(jia)用車配置。當然今天(tian)給大(da)家(jia)介紹的這款江淮(huai)最(zui)新(xin)推出的和悅SC也沒有脫離此規則。