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后(hou)橋(qiao)，就是指(zhi)車(che)輛動力傳(chuan)遞的后(hou)驅動軸組成(cheng)部分。它由兩個半橋(qiao)組成(cheng)，可實施半橋(qiao)差速(su)運動。同時，它也是用來支(zhi)撐(cheng)車(che)輪和連接后(hou)車(che)輪的裝置。
驅(qu)動橋(qiao)殼(ke)的(de)作用是支承并保護(hu)主減速器、差速器和半軸等(deng)。同時，它(ta)又是行駛系(xi)的(de)主要(yao)組成部分，它(ta)還(huan)具(ju)有以下作用。
1、與前橋一起承(cheng)受汽車的質量(liang)。
2、使(shi)左右驅動車輪的(de)軸向相對位置固定。
3、汽車(che)行駛時(shi)，承受(shou)驅(qu)動(dong)輪(lun)傳(chuan)來的各向(xiang)反力(li)、彎矩和制動(dong)時(shi)的力(li)矩，并通過懸架傳(chuan)給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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