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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受(shou)吊(diao)架(jia)軸承(cheng)損(sun)壞的(de)影(ying)響。吊(diao)架(jia)軸承(cheng)損(sun)壞的(de)原因在于軸承(cheng)內(nei)缺乏潤(run)滑脂，導(dao)致磨損(sun)加劇引起空曠(kuang)，另一(yi)種情況是久未檢修導(dao)致軸承(cheng)外(wai)徑與座(zuo)孔轉(zhuan)動松曠(kuang)，軸承(cheng)座(zuo)外(wai)圍的(de)膠圈破裂、脫落，從而形成(cheng)傳動軸在吊(diao)架(jia)內(nei)跳動，致使吊(diao)架(jia)下半部斷(duan)裂、螺(luo)(luo)栓(shuan)斷(duan)裂及螺(luo)(luo)栓(shuan)銜(xian)接處折斷(duan)等。

二、受(shou)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損壞的影(ying)響(xiang)。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損壞的原因在于前(qian)后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬(wan)向節(jie)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸(shen)(shen)縮(suo)叉(cha)變形，使整套(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺差(cha)、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損松(song)曠、伸(shen)(shen)縮(suo)叉(cha)滑動(dong)槽與槽之(zhi)間(jian)加(jia)劇了磨損松(song)曠等。使整套(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)時空隙量增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺振(zhen)，中心(xin)吊(diao)架長期(qi)受(shou)其振(zhen)動(dong)影(ying)響(xiang)從(cong)而(er)產生(sheng)下部(bu)斷裂。

三、受其(qi)質(zhi)量、材(cai)料、結構等情(qing)況的(de)(de)影(ying)響(xiang)。傳動軸中心吊(diao)(diao)架(jia)(jia)，始終保持著軸承座型式的(de)(de)中心支架(jia)(jia)在中橫(heng)梁上，材(cai)料以可鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆(jiao)鑄(zhu)而(er)成，只(zhi)適應(ying)于噸位比(bi)較(jiao)(jiao)低(di)的(de)(de)載(zai)重車，澆(jiao)鑄(zhu)的(de)(de)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由于工藝不(bu)當、金(jin)屬疏松或有氣孔、材(cai)質(zhi)較(jiao)(jiao)脆(cui)等容(rong)易產生斷(duan)裂(lie)層。在維(wei)修安(an)裝時由于緊固螺栓的(de)(de)方法不(bu)妥(tuo)，沒有平衡均勻地安(an)裝吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或裝配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)，使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹(qiao)裝，壓力集中從而(er)出現斷(duan)裂(lie)，導致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折斷(duan)。

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