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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架(jia)軸承(cheng)損壞(huai)的(de)(de)影響。吊架(jia)軸承(cheng)損壞(huai)的(de)(de)原因在于軸承(cheng)內缺乏潤(run)滑脂，導致(zhi)磨損加劇引起空曠，另一種情況是(shi)久未檢(jian)修(xiu)導致(zhi)軸承(cheng)外徑與座孔轉動松曠，軸承(cheng)座外圍的(de)(de)膠(jiao)圈破裂(lie)、脫落，從而形成傳動軸在吊架(jia)內跳動，致(zhi)使吊架(jia)下半(ban)部斷裂(lie)、螺(luo)栓(shuan)斷裂(lie)及螺(luo)栓(shuan)銜接處折斷等。

二、受傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞(huai)的影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞(huai)的原因在(zai)(zai)于(yu)前后(hou)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形，使整套(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)差(cha)、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損(sun)松曠、伸縮叉滑動(dong)槽(cao)與槽(cao)之(zhi)間加劇了磨損(sun)松曠等。使整套(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)(zai)傳(chuan)動(dong)時空隙量(liang)增大和產(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)振，中心吊架長期受其振動(dong)影響(xiang)從(cong)而產(chan)生下部(bu)斷裂。

三、受其質量、材(cai)料、結構等情況的(de)(de)影響(xiang)。傳動軸(zhou)中(zhong)心吊(diao)架(jia)(jia)，始終保持著軸(zhou)承(cheng)座型式的(de)(de)中(zhong)心支架(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上(shang)，材(cai)料以可鍛鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵澆鑄(zhu)(zhu)(zhu)而成，只適(shi)應于(yu)(yu)噸(dun)位比較低的(de)(de)載(zai)重(zhong)車，澆鑄(zhu)(zhu)(zhu)的(de)(de)吊(diao)架(jia)(jia)由于(yu)(yu)工(gong)藝不(bu)當、金屬疏松或有(you)氣(qi)孔、材(cai)質較脆等容易產生(sheng)斷(duan)裂(lie)層。在維修安(an)裝時(shi)由于(yu)(yu)緊固螺栓的(de)(de)方法不(bu)妥(tuo)，沒(mei)有(you)平衡均勻地安(an)裝吊(diao)架(jia)(jia)或裝配吊(diao)架(jia)(jia)蓋，使吊(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝，壓力集中(zhong)從而出現斷(duan)裂(lie)，導致吊(diao)架(jia)(jia)發生(sheng)折斷(duan)。

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