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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受(shou)吊(diao)架軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞的(de)影響。吊(diao)架軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞的(de)原(yuan)因(yin)在于軸(zhou)承(cheng)(cheng)內缺乏潤(run)滑脂，導致磨損(sun)加劇引起(qi)空曠(kuang)，另(ling)一種(zhong)情(qing)況是久(jiu)未(wei)檢修(xiu)導致軸(zhou)承(cheng)(cheng)外徑與座(zuo)孔(kong)轉動松曠(kuang)，軸(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)外圍的(de)膠(jiao)圈破裂(lie)(lie)、脫落(luo)，從而形成傳(chuan)動軸(zhou)在吊(diao)架內跳(tiao)動，致使吊(diao)架下半部(bu)斷裂(lie)(lie)、螺(luo)栓斷裂(lie)(lie)及螺(luo)栓銜接處折斷等。

二(er)、受(shou)傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞(huai)的影響。傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞(huai)的原因在于前后傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮(suo)叉變(bian)形，使整套傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤(run)滑脂導致磨損(sun)松(song)曠(kuang)、伸縮(suo)叉滑動(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之(zhi)間(jian)加劇了(le)磨損(sun)松(song)曠(kuang)等(deng)。使整套傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳動(dong)(dong)時空隙量增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺振(zhen)，中(zhong)心吊架長期受(shou)其振(zhen)動(dong)(dong)影響從而產(chan)生(sheng)下部(bu)斷(duan)裂。

三、受其質量、材(cai)料、結構等情(qing)況的(de)影響。傳動軸中心(xin)(xin)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)，始終保持(chi)著軸承座型式的(de)中心(xin)(xin)支架(jia)在中橫梁上，材(cai)料以可鍛鑄(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)而成(cheng)，只(zhi)適應于(yu)(yu)噸(dun)位比較低的(de)載重車，澆(jiao)鑄(zhu)的(de)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)由(you)于(yu)(yu)工藝不(bu)當、金屬疏松或(huo)有氣孔(kong)、材(cai)質較脆等容(rong)易(yi)產生斷裂層。在維修(xiu)安裝時由(you)于(yu)(yu)緊固螺(luo)栓的(de)方法(fa)不(bu)妥，沒有平衡均勻(yun)地安裝吊(diao)(diao)(diao)架(jia)或(huo)裝配(pei)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)蓋(gai)，使吊(diao)(diao)(diao)架(jia)或(huo)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)蓋(gai)翹裝，壓(ya)力集中從而出現斷裂，導致吊(diao)(diao)(diao)架(jia)發生折(zhe)斷。

比亞迪L3簡介

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