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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)(diao)(diao)架(jia)軸承損壞(huai)的影響(xiang)。吊(diao)(diao)(diao)架(jia)軸承損壞(huai)的原因在(zai)于(yu)軸承內(nei)缺乏潤滑脂，導致磨損加(jia)劇(ju)引起空(kong)曠，另一種情況是(shi)久(jiu)未檢修導致軸承外(wai)徑與座(zuo)孔轉動松曠，軸承座(zuo)外(wai)圍的膠圈破裂(lie)、脫落，從而形(xing)成(cheng)傳動軸在(zai)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)內(nei)跳動，致使吊(diao)(diao)(diao)架(jia)下半部斷(duan)(duan)裂(lie)、螺栓(shuan)斷(duan)(duan)裂(lie)及螺栓(shuan)銜接處折斷(duan)(duan)等。

二、受(shou)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)壞的(de)影響。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)壞的(de)原因在(zai)(zai)于前(qian)后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向(xiang)節軸(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變形，使(shi)整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運(yun)轉時(shi)產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤(run)滑(hua)脂導致磨(mo)損(sun)松曠、伸縮叉(cha)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)槽(cao)(cao)與槽(cao)(cao)之(zhi)間加劇了(le)磨(mo)損(sun)松曠等。使(shi)整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)(zai)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)時(shi)空隙(xi)量(liang)增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振，中心吊架長(chang)期受(shou)其(qi)振動(dong)(dong)(dong)影響從而產生(sheng)下(xia)部斷裂。

三(san)、受其質(zhi)(zhi)量、材料(liao)、結(jie)構等情況的(de)影響。傳動軸中(zhong)心(xin)吊(diao)架(jia)，始(shi)終保持著軸承座型式(shi)的(de)中(zhong)心(xin)支架(jia)在中(zhong)橫梁上，材料(liao)以可鍛鑄鐵澆鑄而(er)成，只適應于(yu)噸位比(bi)較低的(de)載重車，澆鑄的(de)吊(diao)架(jia)由(you)于(yu)工藝不當、金屬疏松或有(you)(you)氣孔、材質(zhi)(zhi)較脆等容易(yi)產(chan)生斷裂(lie)層。在維修(xiu)安(an)裝時(shi)由(you)于(yu)緊固螺(luo)栓的(de)方(fang)法不妥，沒有(you)(you)平衡均勻地安(an)裝吊(diao)架(jia)或裝配吊(diao)架(jia)蓋(gai)，使吊(diao)架(jia)或吊(diao)架(jia)蓋(gai)翹裝，壓(ya)力(li)集(ji)中(zhong)從而(er)出現斷裂(lie)，導致吊(diao)架(jia)發生折斷。

哈弗M4簡介

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