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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)(yi)、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的(de)影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的(de)原因在于(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)(nei)缺(que)乏潤滑脂,導(dao)致(zhi)磨(mo)損加劇引起空曠,另一(yi)(yi)種情況是久(jiu)未檢修(xiu)導(dao)致(zhi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)外徑(jing)與座(zuo)孔轉動(dong)松曠,軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)外圍的(de)膠圈破裂、脫(tuo)落,從而形成傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在吊(diao)架(jia)內(nei)(nei)跳動(dong),致(zhi)使吊(diao)架(jia)下半(ban)部斷(duan)裂、螺栓(shuan)斷(duan)裂及螺栓(shuan)銜接處(chu)折斷(duan)等(deng)。
二(er)、受(shou)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞(huai)的影響。傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞(huai)的原因在(zai)于前后傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮叉變形,使整套(tao)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂(zhi)導致(zhi)磨損(sun)松(song)曠、伸(shen)縮叉滑動(dong)(dong)(dong)槽與(yu)槽之間加劇了磨損(sun)松(song)曠等。使整套(tao)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)傳動(dong)(dong)(dong)時空隙量增(zeng)大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)振,中(zhong)心吊架(jia)長期(qi)受(shou)其(qi)振動(dong)(dong)(dong)影響從而產生(sheng)下部(bu)斷(duan)裂。
三、受其質(zhi)量(liang)、材料、結(jie)構等(deng)情況的(de)影響。傳動軸中心(xin)吊(diao)(diao)架,始終(zhong)保持著軸承(cheng)座(zuo)型式的(de)中心(xin)支架在中橫(heng)梁(liang)上,材料以(yi)可鍛鑄(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)而成,只(zhi)適應于噸位比較低的(de)載重車(che),澆(jiao)鑄(zhu)的(de)吊(diao)(diao)架由(you)于工藝(yi)不(bu)當、金屬(shu)疏(shu)松或有氣孔(kong)、材質(zhi)較脆等(deng)容易產生斷(duan)裂層。在維修安裝時由(you)于緊固螺栓的(de)方法(fa)不(bu)妥,沒有平(ping)衡(heng)均勻地安裝吊(diao)(diao)架或裝配吊(diao)(diao)架蓋,使吊(diao)(diao)架或吊(diao)(diao)架蓋翹裝,壓力集中從而出現(xian)斷(duan)裂,導致吊(diao)(diao)架發(fa)生折斷(duan)。
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