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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)壞的(de)(de)影(ying)響。吊架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)壞的(de)(de)原(yuan)因在于軸(zhou)(zhou)承(cheng)內缺乏潤(run)滑(hua)脂，導致磨損(sun)加劇引起空曠，另一種情(qing)況是久未檢修導致軸(zhou)(zhou)承(cheng)外徑(jing)與座孔轉動(dong)松曠，軸(zhou)(zhou)承(cheng)座外圍的(de)(de)膠圈破裂(lie)、脫落，從而形(xing)成(cheng)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)在吊架(jia)內跳(tiao)動(dong)，致使吊架(jia)下半部(bu)斷裂(lie)、螺栓(shuan)斷裂(lie)及螺栓(shuan)銜接處(chu)折斷等(deng)。

二、受傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損壞的(de)影響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損壞的(de)原因在于前(qian)后傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮(suo)叉變(bian)形，使(shi)整套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺差(cha)、十字軸(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤滑脂導致磨損松曠、伸縮(suo)叉滑動(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加劇了磨損松曠等。使(shi)整套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)時空隙量增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺振，中心吊架(jia)長期受其振動(dong)(dong)影響從而產生(sheng)下部(bu)斷裂。

三、受(shou)其質(zhi)量、材(cai)料(liao)、結構(gou)等(deng)情況的影響。傳(chuan)動軸(zhou)中(zhong)心(xin)吊(diao)(diao)架(jia)，始終保(bao)持(chi)著(zhu)軸(zhou)承座型式的中(zhong)心(xin)支(zhi)架(jia)在中(zhong)橫梁上(shang)，材(cai)料(liao)以可鍛鑄鐵澆鑄而成，只適應(ying)于噸位(wei)比較(jiao)低的載重車，澆鑄的吊(diao)(diao)架(jia)由于工藝不當(dang)、金屬疏松或(huo)有(you)氣孔、材(cai)質(zhi)較(jiao)脆等(deng)容易產生斷裂(lie)層。在維修安(an)裝(zhuang)時由于緊固(gu)螺(luo)栓的方法不妥，沒(mei)有(you)平(ping)衡均勻地安(an)裝(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)或(huo)裝(zhuang)配(pei)吊(diao)(diao)架(jia)蓋，使吊(diao)(diao)架(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)蓋翹(qiao)裝(zhuang)，壓力集中(zhong)從而出現(xian)斷裂(lie)，導(dao)致吊(diao)(diao)架(jia)發(fa)生折斷。

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