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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊(diao)架(jia)軸承(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai)(huai)的影響。吊(diao)架(jia)軸承(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai)(huai)的原因在于軸承(cheng)(cheng)內(nei)缺乏潤滑脂，導致(zhi)磨損(sun)加劇引(yin)起空曠，另一(yi)種情況是久未(wei)檢(jian)修導致(zhi)軸承(cheng)(cheng)外徑與座孔(kong)轉動松曠，軸承(cheng)(cheng)座外圍的膠圈破裂(lie)、脫落，從而形(xing)成傳動軸在吊(diao)架(jia)內(nei)跳動，致(zhi)使吊(diao)架(jia)下半部斷(duan)裂(lie)、螺栓斷(duan)裂(lie)及螺栓銜接處(chu)折斷(duan)等。

二、受傳(chuan)(chuan)動軸部件損(sun)(sun)壞的(de)影響。傳(chuan)(chuan)動軸部件損(sun)(sun)壞的(de)原因在于前后傳(chuan)(chuan)動軸突(tu)緣叉、萬向(xiang)節軸叉、伸縮叉變形，使(shi)整(zheng)套傳(chuan)(chuan)動軸運轉時產生軸線擺差、十字軸缺乏潤滑脂導(dao)致磨(mo)損(sun)(sun)松曠(kuang)、伸縮叉滑動槽與槽之(zhi)間(jian)加劇了磨(mo)損(sun)(sun)松曠(kuang)等(deng)。使(shi)整(zheng)套傳(chuan)(chuan)動軸在傳(chuan)(chuan)動時空(kong)隙量(liang)增大和產生軸線擺振，中心吊架(jia)長期(qi)受其(qi)振動影響從(cong)而產生下部斷(duan)裂(lie)。

三、受其質量、材(cai)(cai)料(liao)(liao)、結構等情(qing)況(kuang)的(de)影響。傳動軸中(zhong)心吊架(jia)(jia)(jia)(jia)，始終保(bao)持著軸承(cheng)座(zuo)型(xing)式的(de)中(zhong)心支架(jia)(jia)(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上，材(cai)(cai)料(liao)(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)而(er)成，只適應于(yu)(yu)噸位(wei)比較低的(de)載重車，澆鑄(zhu)的(de)吊架(jia)(jia)(jia)(jia)由于(yu)(yu)工(gong)藝不當(dang)、金屬疏松(song)或(huo)(huo)有(you)氣孔(kong)、材(cai)(cai)質較脆(cui)等容易產生斷裂(lie)層。在維修安裝(zhuang)(zhuang)時由于(yu)(yu)緊(jin)固螺栓的(de)方(fang)法不妥，沒有(you)平衡均勻地安裝(zhuang)(zhuang)吊架(jia)(jia)(jia)(jia)或(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)配吊架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋，使吊架(jia)(jia)(jia)(jia)或(huo)(huo)吊架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋翹裝(zhuang)(zhuang)，壓(ya)力(li)集中(zhong)從而(er)出現斷裂(lie)，導(dao)致吊架(jia)(jia)(jia)(jia)發生折(zhe)斷。

東風景逸X5簡介

景(jing)逸X5是(shi)東風風行汽車旗下車型之(zhi)一(yi)，相比現(xian)款(kuan)車型，全(quan)新景(jing)逸X5的變化集(ji)中體(ti)現(xian)在車前臉部(bu)分，前大燈(deng)、前進(jin)氣(qi)格(ge)柵(zha)、前防(fang)擦(ca)板樣式均經(jing)過(guo)重新設計，整體(ti)來說(shuo)更具現(xian)代感。X5經(jing)過(guo)重新設計，整體(ti)來說(shuo)很具有安全(quan)感。