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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受(shou)吊架(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的影響(xiang)。吊架(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的原因在于軸(zhou)承(cheng)內(nei)(nei)缺乏潤(run)滑脂(zhi),導(dao)致(zhi)磨(mo)損(sun)加劇引起(qi)空曠,另一(yi)種(zhong)情況是(shi)久(jiu)未(wei)檢修導(dao)致(zhi)軸(zhou)承(cheng)外徑與座(zuo)(zuo)孔轉動松曠,軸(zhou)承(cheng)座(zuo)(zuo)外圍的膠圈破裂(lie)、脫(tuo)落,從而形(xing)成傳動軸(zhou)在吊架(jia)內(nei)(nei)跳動,致(zhi)使吊架(jia)下半部斷裂(lie)、螺(luo)栓斷裂(lie)及螺(luo)栓銜(xian)接處折斷等。
二、受傳動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件損壞的(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)。傳動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件損壞的(de)(de)原因(yin)在(zai)于前后傳動(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮(suo)叉變形,使整套(tao)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺差、十(shi)字軸(zhou)(zhou)缺乏潤(run)滑脂導致磨損松曠(kuang)、伸(shen)縮(suo)叉滑動(dong)槽(cao)(cao)與槽(cao)(cao)之間(jian)加劇了磨損松曠(kuang)等。使整套(tao)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)傳動(dong)時空(kong)隙量增大和產(chan)生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺振(zhen),中心(xin)吊架長(chang)期(qi)受其振(zhen)動(dong)影(ying)響(xiang)(xiang)從而產(chan)生(sheng)(sheng)下部(bu)(bu)斷裂。
三、受(shou)其(qi)質量、材(cai)料、結(jie)構等情況(kuang)的影響。傳動軸中(zhong)心(xin)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia),始(shi)終保持著軸承座(zuo)型式的中(zhong)心(xin)支(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上(shang),材(cai)料以(yi)可(ke)鍛鑄鐵澆(jiao)鑄而成,只適應于(yu)噸位比較低的載重車,澆(jiao)鑄的吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)由于(yu)工藝不(bu)當、金屬(shu)疏松或有氣孔、材(cai)質較脆等容(rong)易產生(sheng)斷裂(lie)(lie)層。在維修安裝時(shi)由于(yu)緊固螺栓(shuan)的方法不(bu)妥,沒有平衡均勻地安裝吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)或裝配(pei)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋,使吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋翹裝,壓力(li)集中(zhong)從而出現斷裂(lie)(lie),導致(zhi)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)發生(sheng)折(zhe)斷。
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