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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)壞的(de)影響(xiang)。吊架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)壞的(de)原因在于(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)內(nei)(nei)缺乏潤滑(hua)脂,導(dao)致(zhi)磨(mo)損(sun)加劇引(yin)起空曠(kuang),另一(yi)種(zhong)情況是(shi)久未檢修(xiu)導(dao)致(zhi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)外徑與座孔轉動(dong)松曠(kuang),軸(zhou)(zhou)承(cheng)座外圍的(de)膠圈破裂、脫(tuo)落,從(cong)而(er)形成傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在吊架(jia)內(nei)(nei)跳動(dong),致(zhi)使吊架(jia)下半部斷裂、螺(luo)(luo)栓(shuan)斷裂及螺(luo)(luo)栓(shuan)銜接處折斷等。
二、受(shou)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞的(de)影響(xiang)。傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞的(de)原因在于前后傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮(suo)叉(cha)變形,使整套傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產生軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤滑(hua)脂導致磨(mo)損(sun)松(song)曠、伸縮(suo)叉(cha)滑(hua)動(dong)槽與(yu)槽之間(jian)加劇了磨(mo)損(sun)松(song)曠等(deng)。使整套傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)時空隙量增大和產生軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)振,中心吊架長期受(shou)其(qi)振動(dong)影響(xiang)從而產生下部(bu)斷裂(lie)。
三、受其質量(liang)、材(cai)料(liao)、結構等情況的(de)影響。傳動軸中心(xin)吊(diao)(diao)架(jia)(jia),始(shi)終保持著軸承座型式的(de)中心(xin)支(zhi)架(jia)(jia)在中橫梁上,材(cai)料(liao)以可(ke)鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆(jiao)鑄(zhu)而成,只適應于(yu)噸位比較(jiao)低的(de)載重車,澆(jiao)鑄(zhu)的(de)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由于(yu)工藝不當、金屬疏(shu)松(song)或有(you)氣(qi)孔、材(cai)質較(jiao)脆等容易產生斷(duan)(duan)裂(lie)(lie)層(ceng)。在維修安裝時由于(yu)緊固螺栓(shuan)的(de)方法(fa)不妥(tuo),沒有(you)平衡均勻地安裝吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或裝配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋,使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝,壓(ya)力集(ji)中從(cong)而出現斷(duan)(duan)裂(lie)(lie),導致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折斷(duan)(duan)。
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大燈總成。
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前大燈總成,右邊,即(副座)邊
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