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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊(diao)架軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損壞的(de)影響。吊(diao)架軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損壞的(de)原(yuan)因在于軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內缺乏潤滑脂，導致磨(mo)損加劇引起空曠(kuang)，另(ling)一(yi)種情況是久(jiu)未檢修(xiu)導致軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)外徑與座孔轉動(dong)松(song)曠(kuang)，軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座外圍的(de)膠圈破裂(lie)、脫落，從(cong)而形成傳動(dong)軸(zhou)在吊(diao)架內跳動(dong)，致使(shi)吊(diao)架下半部斷裂(lie)、螺栓斷裂(lie)及螺栓銜接(jie)處折(zhe)斷等。

二、受(shou)傳動(dong)(dong)軸部(bu)件(jian)損(sun)壞的影(ying)響。傳動(dong)(dong)軸部(bu)件(jian)損(sun)壞的原因在于前后傳動(dong)(dong)軸突(tu)緣(yuan)叉(cha)、萬向節軸叉(cha)、伸(shen)縮(suo)(suo)叉(cha)變形，使整套傳動(dong)(dong)軸運轉(zhuan)時產生軸線(xian)擺差、十字(zi)軸缺乏潤滑脂(zhi)導致(zhi)磨損(sun)松曠(kuang)、伸(shen)縮(suo)(suo)叉(cha)滑動(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加(jia)劇了磨損(sun)松曠(kuang)等。使整套傳動(dong)(dong)軸在傳動(dong)(dong)時空隙量增大(da)和(he)產生軸線(xian)擺振，中心吊架長期(qi)受(shou)其振動(dong)(dong)影(ying)響從而產生下部(bu)斷(duan)裂。

三、受其質量、材(cai)料、結構等情況的(de)影響。傳動軸中(zhong)心吊(diao)架(jia)(jia)，始終保持著軸承座型式的(de)中(zhong)心支架(jia)(jia)在(zai)中(zhong)橫(heng)梁上，材(cai)料以可鍛(duan)鑄(zhu)(zhu)鐵澆鑄(zhu)(zhu)而成，只(zhi)適應于(yu)噸位比較低的(de)載重車，澆鑄(zhu)(zhu)的(de)吊(diao)架(jia)(jia)由(you)(you)于(yu)工(gong)藝不當(dang)、金(jin)屬疏松或(huo)(huo)有(you)氣孔(kong)、材(cai)質較脆(cui)等容(rong)易產生斷裂層。在(zai)維(wei)修安裝(zhuang)(zhuang)時由(you)(you)于(yu)緊固螺栓的(de)方法不妥(tuo)，沒(mei)有(you)平衡均勻地安裝(zhuang)(zhuang)吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)配吊(diao)架(jia)(jia)蓋，使(shi)吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)(huo)吊(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝(zhuang)(zhuang)，壓力(li)集中(zhong)從而出現(xian)斷裂，導致(zhi)吊(diao)架(jia)(jia)發(fa)生折斷。

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