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吉普大切諾基(進口)傳動軸吊架總成

吉普大切諾基(進口)傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊架(jia)(jia)軸(zhou)承損(sun)壞的(de)影響。吊架(jia)(jia)軸(zhou)承損(sun)壞的(de)原(yuan)因在于軸(zhou)承內缺(que)乏潤滑脂,導致磨損(sun)加劇(ju)引起(qi)空曠,另一(yi)種情況是(shi)久未檢修導致軸(zhou)承外(wai)徑與座(zuo)孔轉(zhuan)動(dong)松(song)曠,軸(zhou)承座(zuo)外(wai)圍的(de)膠圈破裂、脫落,從而形成傳動(dong)軸(zhou)在吊架(jia)(jia)內跳動(dong),致使吊架(jia)(jia)下半(ban)部斷(duan)裂、螺(luo)栓斷(duan)裂及(ji)螺(luo)栓銜(xian)接處折斷(duan)等。

二(er)、受傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件損(sun)壞的影響。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件損(sun)壞的原因在于前后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬(wan)向節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形,使(shi)整(zheng)套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)運(yun)轉時(shi)(shi)產(chan)(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)(bai)差、十(shi)字軸(zhou)(zhou)缺(que)乏潤(run)滑脂導致磨損(sun)松曠、伸縮叉滑動(dong)槽與槽之(zhi)間加(jia)劇(ju)了磨損(sun)松曠等。使(shi)整(zheng)套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)時(shi)(shi)空隙量增大和產(chan)(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)(bai)振(zhen),中心吊架長(chang)期受其振(zhen)動(dong)影響從而產(chan)(chan)生(sheng)下部(bu)(bu)斷裂。

三、受其質(zhi)(zhi)量、材(cai)料、結構等(deng)情況的(de)影響。傳動(dong)軸(zhou)中心吊架(jia)(jia),始(shi)終保(bao)持著軸(zhou)承座型式的(de)中心支架(jia)(jia)在中橫梁上(shang),材(cai)料以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成,只適應于噸位(wei)比較低的(de)載重車,澆鑄(zhu)的(de)吊架(jia)(jia)由于工藝(yi)不當、金屬疏松或有氣孔、材(cai)質(zhi)(zhi)較脆等(deng)容易產生斷(duan)(duan)(duan)裂層。在維(wei)修(xiu)安裝(zhuang)(zhuang)時由于緊固螺(luo)栓的(de)方法不妥,沒有平(ping)衡(heng)均(jun)勻(yun)地安裝(zhuang)(zhuang)吊架(jia)(jia)或裝(zhuang)(zhuang)配吊架(jia)(jia)蓋(gai),使吊架(jia)(jia)或吊架(jia)(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang)(zhuang),壓力(li)集(ji)中從而出現斷(duan)(duan)(duan)裂,導(dao)致(zhi)吊架(jia)(jia)發生折斷(duan)(duan)(duan)。

大切諾基(進口)簡介

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