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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架軸承(cheng)損(sun)壞的影(ying)響(xiang)。吊架軸承(cheng)損(sun)壞的原因在于軸承(cheng)內(nei)缺乏潤滑脂,導致(zhi)磨損(sun)加劇引起空曠,另一種(zhong)情(qing)況(kuang)是(shi)久未檢修(xiu)導致(zhi)軸承(cheng)外徑與(yu)座(zuo)孔轉動松曠,軸承(cheng)座(zuo)外圍的膠(jiao)圈破裂(lie)、脫落,從而形成(cheng)傳動軸在吊架內(nei)跳動,致(zhi)使吊架下半部斷(duan)裂(lie)、螺栓(shuan)斷(duan)裂(lie)及(ji)螺栓(shuan)銜接(jie)處折斷(duan)等。
二、受傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞(huai)的(de)影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞(huai)的(de)原因在(zai)于(yu)前后傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉(cha)(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)、伸(shen)(shen)縮(suo)叉(cha)(cha)變形,使整套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺差、十(shi)字(zi)軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導(dao)致磨(mo)(mo)損(sun)松曠、伸(shen)(shen)縮(suo)叉(cha)(cha)滑動(dong)(dong)(dong)槽與槽之(zhi)間加(jia)劇了磨(mo)(mo)損(sun)松曠等。使整套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)時空隙量增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺振(zhen)(zhen),中心吊(diao)架長(chang)期受其振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)影響(xiang)從而產生(sheng)下部(bu)斷裂。
三、受其質量、材(cai)料、結構等(deng)情況的影響(xiang)。傳動軸中(zhong)(zhong)心吊(diao)架(jia),始終(zhong)保持著軸承座型式的中(zhong)(zhong)心支架(jia)在中(zhong)(zhong)橫梁上,材(cai)料以可鍛(duan)鑄鐵澆鑄而成,只適應于噸位(wei)比較(jiao)低的載重車,澆鑄的吊(diao)架(jia)由于工(gong)藝(yi)不(bu)當、金屬(shu)疏松或(huo)(huo)有氣(qi)孔、材(cai)質較(jiao)脆等(deng)容易(yi)產生(sheng)斷裂層。在維(wei)修(xiu)安裝時由于緊(jin)固螺栓的方(fang)法(fa)不(bu)妥,沒(mei)有平衡均(jun)勻地安裝吊(diao)架(jia)或(huo)(huo)裝配吊(diao)架(jia)蓋,使吊(diao)架(jia)或(huo)(huo)吊(diao)架(jia)蓋翹裝,壓力集中(zhong)(zhong)從而出現斷裂,導致吊(diao)架(jia)發生(sheng)折斷。
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