狼群视频在线

傳動軸吊架總成簡介

幫手汽配(pei)網經(jing)營各(ge)種汽車品牌傳(chuan)動(dong)軸吊架總成(cheng)(cheng)。致力于(yu)以專業的(de)(de)(de)(de)(de)技術，熱忱的(de)(de)(de)(de)(de)態度為您提供純正的(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)軸吊架總成(cheng)(cheng)配(pei)件和(he)詳細的(de)(de)(de)(de)(de)汽車故障(zhang)解決(jue)方案，解決(jue)您在汽車零部件領域遇(yu)到的(de)(de)(de)(de)(de)難題。優質的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品、實惠的(de)(de)(de)(de)(de)價格、熱情的(de)(de)(de)(de)(de)售后為我們贏(ying)得了行業的(de)(de)(de)(de)(de)認可(ke)。

傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞(huai)的(de)(de)影響。吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞(huai)的(de)(de)原因(yin)在于軸(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)缺乏潤滑脂(zhi)，導致磨(mo)損加(jia)劇(ju)引起(qi)空曠，另一種情況(kuang)是久(jiu)未檢修導致軸(zhou)承(cheng)(cheng)外徑(jing)與座(zuo)孔轉動(dong)(dong)松曠，軸(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)外圍(wei)的(de)(de)膠圈破(po)裂、脫落，從而形成傳動(dong)(dong)軸(zhou)在吊(diao)(diao)架(jia)內(nei)跳動(dong)(dong)，致使吊(diao)(diao)架(jia)下半部斷裂、螺栓斷裂及(ji)螺栓銜接處折斷等。

二、受(shou)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件損(sun)(sun)壞(huai)的(de)影響(xiang)。傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件損(sun)(sun)壞(huai)的(de)原因在于前(qian)后(hou)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)叉、伸縮叉變形(xing)，使整套傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)運轉時產(chan)(chan)生軸(zhou)線擺差、十字(zi)軸(zhou)缺乏潤(run)滑脂導致(zhi)磨損(sun)(sun)松曠、伸縮叉滑動(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間(jian)加劇了磨損(sun)(sun)松曠等。使整套傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)在傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時空隙量(liang)增大和產(chan)(chan)生軸(zhou)線擺振，中心吊架長期受(shou)其振動(dong)(dong)影響(xiang)從(cong)而產(chan)(chan)生下(xia)部(bu)斷(duan)裂。

三(san)、受(shou)其(qi)質量(liang)、材(cai)料(liao)(liao)、結構等情況的影(ying)響。傳動(dong)軸中心吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)，始(shi)終保持著(zhu)軸承座型式的中心支架(jia)(jia)在中橫梁(liang)上，材(cai)料(liao)(liao)以可鍛鑄鐵(tie)澆(jiao)(jiao)鑄而成，只適應于(yu)(yu)噸位比(bi)較(jiao)低的載重車，澆(jiao)(jiao)鑄的吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)由(you)于(yu)(yu)工藝不當、金屬疏松或(huo)有(you)氣孔(kong)、材(cai)質較(jiao)脆(cui)等容易產生斷裂(lie)層。在維修(xiu)安裝(zhuang)時(shi)由(you)于(yu)(yu)緊固螺栓的方法(fa)不妥，沒有(you)平衡均勻地(di)安裝(zhuang)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝(zhuang)配吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)，使吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹(qiao)裝(zhuang)，壓力集中從(cong)而出現斷裂(lie)，導致吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)發(fa)生折斷。

威麟H3簡介

威(wei)麟H3和H5一樣在奇瑞(rui)的最新(xin)技術平臺上生產，H3的上市豐(feng)富了威(wei)麟H系(xi)列的產品(pin)選擇，從而覆蓋(gai)更多不同需求(qiu)的客戶群。外觀上看，威(wei)麟H3和H5大體相(xiang)似，同為(wei)比較方正中庸的商(shang)用車款式(shi)。