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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承損(sun)壞(huai)的影響(xiang)。吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承損(sun)壞(huai)的原(yuan)因(yin)在于(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承內(nei)缺(que)乏潤滑脂，導致磨損(sun)加劇(ju)引起空曠(kuang)，另(ling)一種(zhong)情況是久未檢(jian)修導致軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承外徑與座(zuo)(zuo)孔轉(zhuan)動松曠(kuang)，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承座(zuo)(zuo)外圍的膠圈破(po)裂、脫(tuo)落，從而(er)形成(cheng)傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在吊(diao)架(jia)內(nei)跳動，致使吊(diao)架(jia)下半部斷裂、螺(luo)栓斷裂及螺(luo)栓銜接(jie)處折(zhe)斷等。

二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)部(bu)件損(sun)壞的(de)(de)影響。傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)部(bu)件損(sun)壞的(de)(de)原(yuan)因在(zai)于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)突緣叉(cha)、萬向(xiang)節軸(zhou)叉(cha)、伸縮(suo)叉(cha)變(bian)形，使整套傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺(bai)差、十(shi)字軸(zhou)缺乏(fa)潤滑(hua)脂導致磨損(sun)松(song)曠、伸縮(suo)叉(cha)滑(hua)動(dong)槽與槽之間加劇了磨損(sun)松(song)曠等。使整套傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)在(zai)傳(chuan)(chuan)動(dong)時空隙量增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺(bai)振(zhen)，中(zhong)心吊架長期受其振(zhen)動(dong)影響從而產(chan)生(sheng)下部(bu)斷裂。

三、受其質量、材(cai)料(liao)、結構等(deng)情況的(de)影響。傳動軸(zhou)中(zhong)(zhong)心吊(diao)架，始終保持著軸(zhou)承座(zuo)型式(shi)的(de)中(zhong)(zhong)心支架在中(zhong)(zhong)橫梁上(shang)，材(cai)料(liao)以可鍛(duan)鑄鐵澆(jiao)鑄而(er)成，只適(shi)應于噸位比較(jiao)低(di)的(de)載重車，澆(jiao)鑄的(de)吊(diao)架由于工藝(yi)不(bu)當、金(jin)屬疏松或(huo)有氣(qi)孔、材(cai)質較(jiao)脆等(deng)容易(yi)產生斷(duan)(duan)裂層。在維修安裝(zhuang)時由于緊固螺栓的(de)方法(fa)不(bu)妥，沒有平衡均勻地安裝(zhuang)吊(diao)架或(huo)裝(zhuang)配吊(diao)架蓋，使吊(diao)架或(huo)吊(diao)架蓋翹裝(zhuang)，壓(ya)力(li)集中(zhong)(zhong)從而(er)出現斷(duan)(duan)裂，導致吊(diao)架發生折斷(duan)(duan)。

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