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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)(diao)架軸(zhou)(zhou)承(cheng)損壞的影(ying)響。吊(diao)(diao)架軸(zhou)(zhou)承(cheng)損壞的原因(yin)在(zai)于(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)內(nei)(nei)缺乏潤滑(hua)脂,導致(zhi)磨損加劇(ju)引(yin)起(qi)空(kong)曠,另一種情況是久(jiu)未(wei)檢修導致(zhi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)外徑(jing)與(yu)座孔(kong)轉動(dong)松曠,軸(zhou)(zhou)承(cheng)座外圍的膠圈破裂、脫落,從而形(xing)成傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)吊(diao)(diao)架內(nei)(nei)跳(tiao)動(dong),致(zhi)使吊(diao)(diao)架下半部斷(duan)裂、螺栓斷(duan)裂及螺栓銜接處折斷(duan)等。
二、受傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)(sun)壞(huai)的影響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)(sun)壞(huai)的原(yuan)因在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向節(jie)軸(zhou)(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮叉(cha)變形,使(shi)整套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤(run)滑脂導致磨(mo)損(sun)(sun)松曠(kuang)、伸(shen)縮叉(cha)滑動(dong)(dong)槽(cao)(cao)與槽(cao)(cao)之間加劇了磨(mo)損(sun)(sun)松曠(kuang)等。使(shi)整套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)時空隙量增大和(he)產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振,中心吊架長(chang)期受其(qi)振動(dong)(dong)影響從而(er)產(chan)生(sheng)下部(bu)斷裂。
三(san)、受其質量、材(cai)料、結構等情況的影(ying)響。傳(chuan)動軸中心吊(diao)(diao)架(jia)(jia),始終保持(chi)著軸承座型式的中心支(zhi)架(jia)(jia)在(zai)中橫梁上,材(cai)料以可鍛鑄鐵澆(jiao)鑄而(er)成(cheng),只適應于噸(dun)位(wei)比較(jiao)低(di)的載重車,澆(jiao)鑄的吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由于工(gong)藝不當、金屬疏(shu)松或(huo)有氣孔、材(cai)質較(jiao)脆等容易產生斷(duan)裂層(ceng)。在(zai)維修(xiu)安裝(zhuang)時(shi)由于緊(jin)固螺栓的方法不妥(tuo),沒有平(ping)衡均勻地安裝(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝(zhuang)配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)(gai),使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)(gai)翹(qiao)裝(zhuang),壓力集中從而(er)出現斷(duan)裂,導(dao)致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折斷(duan)。
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