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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受(shou)吊(diao)架(jia)軸承損(sun)(sun)壞的影響。吊(diao)架(jia)軸承損(sun)(sun)壞的原因在(zai)于軸承內(nei)缺乏潤滑脂，導致(zhi)磨損(sun)(sun)加(jia)劇引起空(kong)曠(kuang)，另一種情(qing)況(kuang)是久(jiu)未檢修(xiu)導致(zhi)軸承外(wai)徑與座(zuo)孔(kong)轉(zhuan)動松曠(kuang)，軸承座(zuo)外(wai)圍的膠圈(quan)破裂、脫落(luo)，從而形(xing)成(cheng)傳(chuan)動軸在(zai)吊(diao)架(jia)內(nei)跳動，致(zhi)使(shi)吊(diao)架(jia)下半部斷(duan)(duan)裂、螺栓斷(duan)(duan)裂及螺栓銜接處折(zhe)斷(duan)(duan)等。

二、受(shou)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)壞的(de)影響。傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)壞的(de)原因在于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮叉變(bian)形，使(shi)(shi)整(zheng)套傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)缺(que)乏潤(run)滑脂(zhi)導(dao)致磨損(sun)松曠(kuang)、伸(shen)縮叉滑動(dong)槽與槽之間加劇了(le)磨損(sun)松曠(kuang)等。使(shi)(shi)整(zheng)套傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)時空隙量增大(da)和產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺振(zhen)，中心(xin)吊架長期(qi)受(shou)其振(zhen)動(dong)影響從而產(chan)生下部斷裂(lie)。

三、受其質(zhi)量、材(cai)(cai)料、結構等(deng)情況的(de)影響。傳動(dong)軸中(zhong)心(xin)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，始終保(bao)持著(zhu)軸承座型式(shi)的(de)中(zhong)心(xin)支架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上，材(cai)(cai)料以可鍛鑄(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)而成(cheng)，只適(shi)應于噸位(wei)比較低的(de)載(zai)重車，澆(jiao)鑄(zhu)的(de)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)由于工藝不(bu)當、金屬疏松或(huo)有氣孔、材(cai)(cai)質(zhi)較脆等(deng)容易產生(sheng)斷裂層(ceng)。在維修安(an)裝時由于緊固螺栓的(de)方法不(bu)妥，沒有平(ping)衡均勻地(di)安(an)裝吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)或(huo)裝配吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)蓋(gai)，使吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)蓋(gai)翹裝，壓力集中(zhong)從而出(chu)現斷裂，導致吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)發生(sheng)折斷。

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