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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損壞(huai)的(de)(de)影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損壞(huai)的(de)(de)原(yuan)因在于軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內缺(que)乏(fa)潤滑脂，導(dao)致(zhi)(zhi)磨損加劇引起空曠，另(ling)一(yi)種情(qing)況是久(jiu)未(wei)檢修導(dao)致(zhi)(zhi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)外徑與座孔轉動(dong)松(song)曠，軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座外圍的(de)(de)膠圈破裂、脫落，從而形成傳(chuan)動(dong)軸(zhou)在吊(diao)架(jia)內跳(tiao)動(dong)，致(zhi)(zhi)使吊(diao)架(jia)下半部斷裂、螺(luo)栓(shuan)斷裂及螺(luo)栓(shuan)銜接處折斷等(deng)。

二(er)、受傳(chuan)動(dong)軸(zhou)部件損壞(huai)的(de)影響。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)部件損壞(huai)的(de)原(yuan)因在于前后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)突緣(yuan)叉、萬向(xiang)節軸(zhou)叉、伸縮(suo)叉變形，使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)運轉時(shi)產生軸(zhou)線(xian)擺(bai)差(cha)、十字(zi)軸(zhou)缺乏潤滑(hua)脂導致磨(mo)損松(song)曠、伸縮(suo)叉滑(hua)動(dong)槽與槽之間(jian)加劇了磨(mo)損松(song)曠等(deng)。使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)在傳(chuan)動(dong)時(shi)空隙量(liang)增大和產生軸(zhou)線(xian)擺(bai)振(zhen)，中心吊架長期受其振(zhen)動(dong)影響從而產生下部斷(duan)裂(lie)。

三、受其質量、材料(liao)、結(jie)構等(deng)情況(kuang)的(de)(de)影響。傳(chuan)動軸中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)，始(shi)終(zhong)保持著(zhu)軸承座型式的(de)(de)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)支架(jia)(jia)在中(zhong)(zhong)橫梁上，材料(liao)以可鍛鑄鐵(tie)澆鑄而成，只適應(ying)于噸(dun)位比較(jiao)低的(de)(de)載重車，澆鑄的(de)(de)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由于工藝不當、金(jin)屬疏松或有氣(qi)孔、材質較(jiao)脆等(deng)容易產生斷裂層。在維修安裝時由于緊固螺栓的(de)(de)方(fang)法不妥，沒有平(ping)衡(heng)均勻地安裝吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或裝配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋，使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝，壓力(li)集中(zhong)(zhong)從而出(chu)現(xian)斷裂，導致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折斷。

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