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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受(shou)吊(diao)(diao)(diao)(diao)架軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞(huai)的影響。吊(diao)(diao)(diao)(diao)架軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞(huai)的原因在(zai)(zai)于軸(zhou)(zhou)承內缺乏潤滑脂，導(dao)致磨損(sun)加劇引起空曠(kuang)，另(ling)一種情況是(shi)久未檢修導(dao)致軸(zhou)(zhou)承外徑與座(zuo)孔轉(zhuan)動(dong)松曠(kuang)，軸(zhou)(zhou)承座(zuo)外圍的膠圈破裂、脫落(luo)，從而形成傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)(zai)吊(diao)(diao)(diao)(diao)架內跳動(dong)，致使吊(diao)(diao)(diao)(diao)架下(xia)半部(bu)斷(duan)裂、螺(luo)栓斷(duan)裂及螺(luo)栓銜接處(chu)折(zhe)斷(duan)等(deng)。

二、受傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)(sun)(sun)壞的影響(xiang)。傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)(sun)(sun)壞的原因在(zai)于前后傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向(xiang)節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮叉(cha)變形，使整套傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運(yun)轉時產(chan)生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺差、十(shi)字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑(hua)脂導(dao)致磨損(sun)(sun)(sun)松曠(kuang)、伸(shen)縮叉(cha)滑(hua)動(dong)槽與槽之(zhi)間(jian)加劇了(le)磨損(sun)(sun)(sun)松曠(kuang)等。使整套傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)傳動(dong)時空隙量(liang)增大和產(chan)生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺振(zhen)，中(zhong)心吊(diao)架長期受其(qi)振(zhen)動(dong)影響(xiang)從而產(chan)生(sheng)(sheng)下部(bu)斷裂。

三(san)、受其(qi)質量、材(cai)(cai)(cai)料(liao)、結構等情況的(de)影響。傳動軸中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)吊(diao)(diao)架(jia)，始終保持著軸承座型式的(de)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)支架(jia)在(zai)中(zhong)(zhong)橫梁上，材(cai)(cai)(cai)料(liao)以(yi)可(ke)鍛(duan)鑄(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)而成(cheng)，只(zhi)適應于(yu)噸(dun)位比(bi)較低的(de)載(zai)重車，澆(jiao)鑄(zhu)的(de)吊(diao)(diao)架(jia)由(you)于(yu)工(gong)藝不(bu)當、金屬疏松或有(you)氣孔、材(cai)(cai)(cai)質較脆(cui)等容易產(chan)生斷裂(lie)層(ceng)。在(zai)維修安(an)裝(zhuang)時由(you)于(yu)緊固(gu)螺栓的(de)方(fang)法不(bu)妥(tuo)，沒有(you)平衡(heng)均勻地(di)安(an)裝(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)(diao)架(jia)蓋(gai)，使吊(diao)(diao)架(jia)或吊(diao)(diao)架(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang)，壓力集中(zhong)(zhong)從而出現(xian)斷裂(lie)，導(dao)致(zhi)吊(diao)(diao)架(jia)發(fa)生折斷。

力帆650簡介

 力帆650EV于北京車展首發亮相，力帆650EV，于6月6日在重慶車展中正式上市。新車共推出了2款車型，官方指導售價為16.89-17.58萬元，在補貼后的售價則為7.99-8.68萬元。[1]作為力帆汽車面向C端市場推出的第一款新能源汽車，力帆650EV定位于純電動緊湊型轎車。力帆650EV綜合續航里程超過300km。

外觀方面，力帆650EV車燈造型采用晶棱設計，從車頭引擎蓋下方往后延伸的車身腰線采用平直線條設計，與B柱垂直分割，多幅雙色鋁合金抗沖擊輪轂。

力帆650EV車尺寸長寬高分別為4625/1715/1510mm，軸距為2610mm