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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架軸承(cheng)損壞的影響。吊(diao)架軸承(cheng)損壞的原因在于軸承(cheng)內(nei)缺(que)乏潤滑脂,導致磨損加劇(ju)引(yin)起(qi)空曠,另一種情況是(shi)久(jiu)未檢修(xiu)導致軸承(cheng)外徑與(yu)座孔轉(zhuan)動(dong)(dong)松曠,軸承(cheng)座外圍(wei)的膠圈(quan)破裂(lie)(lie)(lie)、脫落,從而形成傳動(dong)(dong)軸在吊(diao)架內(nei)跳(tiao)動(dong)(dong),致使(shi)吊(diao)架下半部斷(duan)裂(lie)(lie)(lie)、螺栓斷(duan)裂(lie)(lie)(lie)及螺栓銜接處折斷(duan)等。
二、受傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件損壞的(de)影響(xiang)。傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件損壞的(de)原因在于前后(hou)傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突(tu)緣叉、萬向(xiang)節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形,使整(zheng)套傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產生軸(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致(zhi)磨損松曠、伸縮叉滑動(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加劇了(le)磨損松曠等(deng)。使整(zheng)套傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳動(dong)(dong)時空(kong)隙量增大和產生軸(zhou)(zhou)線擺振,中心吊架長期受其振動(dong)(dong)影響(xiang)從而產生下部(bu)(bu)斷裂(lie)。
三、受其質量(liang)、材料、結構等(deng)情(qing)況(kuang)的(de)(de)影響。傳動軸中(zhong)(zhong)(zhong)心吊(diao)架(jia),始(shi)終(zhong)保持著軸承(cheng)座(zuo)型式的(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)心支架(jia)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)橫梁上,材料以可(ke)鍛(duan)鑄鐵澆(jiao)鑄而成,只適應(ying)于噸位比較低(di)的(de)(de)載重(zhong)車,澆(jiao)鑄的(de)(de)吊(diao)架(jia)由于工藝不當、金屬疏松(song)或有氣(qi)孔、材質較脆等(deng)容易(yi)產(chan)生(sheng)斷裂層。在(zai)維修安裝時由于緊固螺栓的(de)(de)方法不妥(tuo),沒有平衡均勻地安裝吊(diao)架(jia)或裝配吊(diao)架(jia)蓋,使吊(diao)架(jia)或吊(diao)架(jia)蓋翹裝,壓力(li)集中(zhong)(zhong)(zhong)從而出現(xian)斷裂,導致吊(diao)架(jia)發生(sheng)折斷。
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