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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的影響。吊架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的原因在(zai)于軸(zhou)承(cheng)(cheng)內缺乏潤滑脂,導(dao)致磨損加劇引起空曠,另一(yi)種(zhong)情況是(shi)久(jiu)未檢修導(dao)致軸(zhou)承(cheng)(cheng)外徑與(yu)座孔(kong)轉動(dong)(dong)松曠,軸(zhou)承(cheng)(cheng)座外圍的膠(jiao)圈破裂(lie)、脫落(luo),從(cong)而形(xing)成(cheng)傳動(dong)(dong)軸(zhou)在(zai)吊架(jia)內跳動(dong)(dong),致使(shi)吊架(jia)下半部斷(duan)裂(lie)、螺(luo)栓斷(duan)裂(lie)及螺(luo)栓銜接(jie)處折(zhe)斷(duan)等(deng)。
二、受(shou)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞(huai)的影(ying)(ying)響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞(huai)的原因在(zai)于前后傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬(wan)向節軸(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮(suo)叉變形(xing),使(shi)整(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運(yun)轉時產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線(xian)擺差(cha)、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤(run)滑脂導致磨損(sun)松曠(kuang)(kuang)、伸(shen)縮(suo)叉滑動(dong)(dong)槽與槽之間加劇(ju)了磨損(sun)松曠(kuang)(kuang)等(deng)。使(shi)整(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)動(dong)(dong)時空隙量增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線(xian)擺振,中心吊架長期受(shou)其振動(dong)(dong)影(ying)(ying)響從而產生(sheng)下(xia)部(bu)斷裂。
三(san)、受其質(zhi)量、材(cai)(cai)料、結構等情況的(de)影響。傳動軸中(zhong)心(xin)(xin)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia),始終保持著軸承座(zuo)型式(shi)的(de)中(zhong)心(xin)(xin)支架(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上,材(cai)(cai)料以可鍛鑄鐵澆鑄而成(cheng),只適應于噸位比較低(di)的(de)載(zai)重車,澆鑄的(de)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)由于工藝不當、金屬疏松(song)或(huo)(huo)有氣孔、材(cai)(cai)質(zhi)較脆等容(rong)易產(chan)生(sheng)斷(duan)裂層。在維修安裝時由于緊固螺栓(shuan)的(de)方法不妥,沒有平衡均勻地安裝吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)(huo)裝配(pei)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai),使吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)(huo)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹裝,壓力集中(zhong)從而出(chu)現斷(duan)裂,導致吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)發生(sheng)折斷(duan)。
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