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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai)的影(ying)響。吊架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai)的原因在于(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內缺乏潤(run)滑脂，導(dao)致磨損(sun)加劇引起空曠(kuang)，另(ling)一(yi)種情(qing)況是久(jiu)未檢修導(dao)致軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)外(wai)徑與座孔(kong)轉(zhuan)動松曠(kuang)，軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座外(wai)圍的膠圈破裂(lie)(lie)、脫(tuo)落，從而形成傳動軸(zhou)(zhou)在吊架(jia)內跳動，致使吊架(jia)下半部斷裂(lie)(lie)、螺栓斷裂(lie)(lie)及螺栓銜接處折斷等。

二、受傳(chuan)動軸部(bu)件損(sun)(sun)壞的影響。傳(chuan)動軸部(bu)件損(sun)(sun)壞的原因(yin)在于前后傳(chuan)動軸突緣(yuan)叉(cha)(cha)、萬向(xiang)節(jie)軸叉(cha)(cha)、伸縮(suo)叉(cha)(cha)變形，使(shi)整套傳(chuan)動軸運轉時產生(sheng)軸線擺差、十字(zi)軸缺(que)乏潤滑(hua)脂導致磨損(sun)(sun)松曠、伸縮(suo)叉(cha)(cha)滑(hua)動槽與槽之(zhi)間(jian)加劇(ju)了(le)磨損(sun)(sun)松曠等。使(shi)整套傳(chuan)動軸在傳(chuan)動時空(kong)隙量增大和產生(sheng)軸線擺振，中(zhong)心吊(diao)架長期受其振動影響從而產生(sheng)下部(bu)斷裂。

三(san)、受其質(zhi)(zhi)量、材(cai)料、結(jie)構等(deng)情況(kuang)的(de)影(ying)響。傳(chuan)動軸中(zhong)心吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)，始終保持(chi)著軸承座型式(shi)的(de)中(zhong)心支架(jia)(jia)(jia)(jia)在(zai)中(zhong)橫梁上，材(cai)料以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成(cheng)，只適應于噸位比較低的(de)載重(zhong)車，澆鑄(zhu)的(de)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)由(you)于工藝不當、金屬疏松或有氣孔(kong)、材(cai)質(zhi)(zhi)較脆(cui)等(deng)容(rong)易產(chan)生斷裂層(ceng)。在(zai)維修安裝時由(you)于緊固螺栓的(de)方法不妥，沒(mei)有平衡均勻地安裝吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)或裝配吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋，使(shi)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)或吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋翹裝，壓力集(ji)中(zhong)從而出(chu)現斷裂，導致吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)發生折斷。

奔馳GLC260L簡介

奔馳(chi)GLC260L在外觀方面(mian)，GLC260L走的(de)是優雅范，有著奔馳(chi)一貫的(de)風格，沉穩，大氣，不需(xu)要太過于張(zhang)揚。全(quan)系標配AMG套(tao)件，讓車輛整體沖擊(ji)力得到了提升(sheng)。