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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架(jia)(jia)(jia)軸承損壞的(de)影響。吊架(jia)(jia)(jia)軸承損壞的(de)原因在(zai)于軸承內缺乏潤滑脂(zhi),導(dao)致(zhi)磨(mo)損加劇引起空曠,另一種情況是久未(wei)檢修(xiu)導(dao)致(zhi)軸承外(wai)徑與座孔(kong)轉動(dong)松曠,軸承座外(wai)圍的(de)膠(jiao)圈破裂(lie)、脫(tuo)落,從(cong)而形成傳動(dong)軸在(zai)吊架(jia)(jia)(jia)內跳動(dong),致(zhi)使吊架(jia)(jia)(jia)下半部斷(duan)裂(lie)、螺(luo)栓斷(duan)裂(lie)及螺(luo)栓銜接處折斷(duan)等(deng)。
二、受傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)(sun)壞的影響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)(sun)壞的原因(yin)在于前(qian)后(hou)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)(cha)、萬向(xiang)節(jie)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)、伸縮(suo)叉(cha)(cha)變形,使(shi)整(zheng)(zheng)套(tao)(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運(yun)轉時(shi)產生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺差(cha)、十(shi)字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑(hua)脂導致磨(mo)損(sun)(sun)松曠、伸縮(suo)叉(cha)(cha)滑(hua)動(dong)(dong)槽與槽之間加劇了磨(mo)損(sun)(sun)松曠等。使(shi)整(zheng)(zheng)套(tao)(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)時(shi)空隙量增大和產生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺振,中心吊(diao)架長(chang)期受其振動(dong)(dong)影響從而產生下部(bu)斷裂。
三、受其質量、材料、結構等情況的(de)影響。傳動軸(zhou)中心(xin)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia),始終保(bao)持著軸(zhou)承座(zuo)型式的(de)中心(xin)支架(jia)(jia)(jia)(jia)在中橫梁上,材料以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成,只適(shi)應于噸位比(bi)較低(di)的(de)載重(zhong)車,澆鑄(zhu)的(de)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)由(you)于工藝不當、金屬(shu)疏松或(huo)(huo)有氣(qi)孔、材質較脆等容易(yi)產(chan)生斷裂層。在維修安裝(zhuang)時(shi)由(you)于緊固螺栓(shuan)的(de)方(fang)法不妥(tuo),沒有平衡均(jun)勻地安裝(zhuang)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)或(huo)(huo)裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋(gai),使吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)或(huo)(huo)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋(gai)翹(qiao)裝(zhuang),壓力集中從而出現斷裂,導致吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)發生折斷。
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