空氣壺氣(qi)壺(hu)的作(zuo)用降低進氣(qi)噪音。
空氣壺那就是諧振壺,一般在車頭,車頭向下位置,主要功能是降低進氣噪音。再者在管中間加大空間可以對進氣作緩沖穩定作用。
當代汽車進氣系統主要是可變進氣系統。可變進氣系統主要分VVT可變氣門正時,CVVT連續可變氣門正時,VVTi電子可變正時,iVTEC電子可變氣門升程這四種。把空氣或混合氣導入發動機氣缸的零部件集合體稱為發動機進氣系統。
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豐田(tian)致炫YARiS L 致炫4115mm的(de)車(che)身長度(du)(du)及2550的(de)軸距讓它(ta)與(yu)本田(tian)飛度(du)(du)、大眾polo、福特嘉(jia)年華等(deng)(deng)競品(pin)車(che)型(xing)在空間等(deng)(deng)方面(mian)相比(bi)有(you)著很(hen)大優(you)勢。這輛(liang)車(che)共有(you)兩款動(dong)力、6種配置(zhi)車(che)型(xing)在國內上市,指導價格在6.98萬-10.88萬之間。致炫沒有(you)太(tai)多針對提高舒適(shi)性的(de)配置(zhi)。全(quan)系車(che)型(xing)座(zuo)(zuo)椅位(wei)置(zhi)均為(wei)手動(dong)調節。這款炫動(dong)版車(che)型(xing)上采用了織物座(zuo)(zuo)椅,運動(dong)感(gan)很(hen)強(qiang),對身體(ti)的(de)包(bao)裹(guo)很(hen)好(hao),但座(zuo)(zuo)椅柔(rou)軟度(du)(du)不(bu)高,長時(shi)間乘坐會有(you)些不(bu)舒適(shi)。在怠速(su)狀態下(xia),致炫顯得很(hen)安靜,不(bu)過當速(su)度(du)(du)達到一(yi)定值時(shi),噪(zao)(zao)音就非常(chang)明顯了,在60km/h小時(shi)和80km/h公的(de)速(su)度(du)(du)下(xia),噪(zao)(zao)音分別為(wei)59.8和62.3分貝。此(ci)時(shi)的(de)噪(zao)(zao)音大多來自于(yu)發動(dong)機和風(feng)噪(zao)(zao),絲毫感(gan)受(shou)不(bu)到車(che)內某些部(bu)件共振帶(dai)來的(de)噪(zao)(zao)音。
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