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法拉利California(進口)輪速傳感器

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輪速傳感器簡介

輪速(su)傳(chuan)感器(qi)的作(zuo)用：

1、ABS防(fang)抱死系統，輪速傳感(gan)器，主要(yao)用來監測(ce)各個(ge)車輪的(de)轉速，自動調節剎車泵(beng)壓力，避免個(ge)別車輪抱死，提高汽車的(de)安全性作用；

2、輪速(su)(su)傳(chuan)感器(qi)是(shi)用來測(ce)量汽車車輪轉速(su)(su)的(de)傳(chuan)感器(qi)。對于(yu)現代(dai)汽車而言(yan)，輪速(su)(su)信息是(shi)必不可少的(de)；

3、汽車(che)動(dong)態控(kong)制系統(tong)（VDC）、汽車(che)電子穩定程序（ESP）、防抱(bao)死制動(dong)系統(tong)（ABS）、自(zi)動(dong)變速器(qi)的控(kong)制系統(tong)等都(dou)需要輪速信息。所以輪速傳感(gan)器(qi)是現代汽車(che)中(zhong)最(zui)為關(guan)鍵的傳感(gan)器(qi)之一。

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California(進口)簡介

法(fa)拉利California是一(yi)款(kuan)豪(hao)華旅行(xing)跑車，2008年(nian)在巴黎(li)汽車展上首次亮相，是有史(shi)以來第一(yi)款(kuan)采用(yong)中前置V8發(fa)動(dong)機、第一(yi)款(kuan)采用(yong)折疊(die)硬頂敞篷的(de)(de)法(fa)拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的(de)(de)沖刺，最高時速可達310km/h。California由Pininfarina設(she)計，傳承了(le)1957年(nian)法(fa)拉利推出的(de)(de)一(yi)款(kuan)針(zhen)對美國(guo)市場的(de)(de)250 GT California Spyder敞篷跑車的(de)(de)精髓。California將(jiang)毫不(bu)妥協的(de)(de)運動(dong)性(xing)能和實用(yong)的(de)(de)靈活性(xing)結(jie)合在一(yi)起，同時也提供了(le)所有法(fa)拉利跑車所共有的(de)(de)無(wu)與倫(lun)比的(de)(de)駕駛樂趣。

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