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輪速(su)傳感器的作用：
1、ABS防(fang)抱死系統(tong)，輪(lun)(lun)速(su)傳感(gan)器(qi)，主要用來(lai)監測(ce)各個車(che)輪(lun)(lun)的轉速(su)，自(zi)動(dong)調節(jie)剎車(che)泵壓力，避免(mian)個別車(che)輪(lun)(lun)抱死，提高(gao)汽車(che)的安(an)全性(xing)作用；
2、輪速(su)傳感器是(shi)用來測(ce)量(liang)汽(qi)車車輪轉速(su)的傳感器。對于現代汽(qi)車而言，輪速(su)信息是(shi)必(bi)不可少的；
3、汽(qi)車動態控制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統（VDC）、汽(qi)車電子穩定程序（ESP）、防抱(bao)死制(zhi)(zhi)動系(xi)(xi)統（ABS）、自動變速(su)器(qi)的控制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統等都(dou)需要輪速(su)信(xin)息。所以輪速(su)傳感器(qi)是(shi)現代汽(qi)車中最為關(guan)鍵的傳感器(qi)之一。
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就是(shi)斯(si)巴魯(lu)旗下的(de)outback傲虎。從旅(lv)行(xing)車發展到suv，是(shi)由富(fu)士率先完成的(de)，傲虎是(shi)這(zhe)類旅(lv)行(xing)車化suv的(de)始(shi)作俑者。富(fu)士于(yu)1989年(nian)推(tui)出第(di)一代(dai)的(de)力獅，憑著(zhu)獨步(bu)天下的(de)對(dui)稱四(si)驅系統和底重(zhong)心(xin)的(de)水(shui)平對(dui)致(zhi)式發動(dong)機設計，令它(ta)有極高的(de)操控(kong)準確性和穩定性。
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