輪(lun)速傳感器(qi)的(de)作(zuo)用(yong):
1、ABS防抱死(si)系(xi)統,輪(lun)速傳感(gan)器,主(zhu)要用來監測各個車(che)輪(lun)的轉速,自動調節剎車(che)泵壓力,避免個別(bie)車(che)輪(lun)抱死(si),提高汽(qi)車(che)的安全性作(zuo)用;
2、輪速傳感(gan)器是用(yong)來測量(liang)汽(qi)(qi)車車輪轉速的傳感(gan)器。對(dui)于現代汽(qi)(qi)車而言(yan),輪速信息是必不可少的;
3、汽車動(dong)態(tai)控制系統(tong)(VDC)、汽車電子(zi)穩定(ding)程序(ESP)、防抱死(si)制動(dong)系統(tong)(ABS)、自動(dong)變速器的控制系統(tong)等都需要輪速信(xin)息。所以(yi)輪速傳感器是現代汽車中(zhong)最為關(guan)鍵的傳感器之一。
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近(jin)日,寶馬新(xin)款5系部(bu)分配置信息被曝光,其中混動車型由(you)原先的(de)530Le更名為535Le,并將提(ti)供(gong)M運(yun)動套裝可供(gong)選擇.為寶馬的混動車型。
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左前大燈內部線束總成
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寶馬6系(進口)倒車雷達線束
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進(jin)口寶馬(ma)
線束
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進(jin)口寶(bao)馬(ma)
寶馬前大燈,后倒車燈
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寶馬118i氣門室蓋密封墊
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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
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寶馬X3(進口)防盜控制盒
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前機蓋,后背箱蓋
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11款的前機蓋(接受拆車)
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